二次供水水池清洗與維護保養(yǎng)

二次供水水池清洗與維護保養(yǎng) 首先制定好二次供水水池清洗與維護保養(yǎng)日程安排，并出具通知給用戶，提前通知用戶在某時間段內(nèi)作好蓄水準備。一般建議避開用水高峰時間段。 2、在規(guī)定好的時間段前提前關(guān)閉進水閥，并打開排污閥門。這里根據(jù)水池大小和用水量而定提前時間的長短，盡量確保在清洗時間前將二次供水水池內(nèi)的水排放到水位。 3、通過二次供水水池的內(nèi)外爬梯進入水池內(nèi)部，用干凈拖把、抹布或沖洗加壓設(shè)備對水池周邊及底部進行清洗。一般二次供水水池底部積垢為嚴重部位，周邊在二次供水水池內(nèi)部的加強筋部分（拉筋）積垢較為嚴重，一般采用加壓反沖洗可清洗干凈。必要時，可以對水池內(nèi)部進行多次沖洗直到滿意清洗干凈為止。 4、必要時，可以通過水池消毒劑對水池內(nèi)部進行消毒清洗。 5、清洗完后，打開進水閥門注入50~100mm水位，再次將水池底部進行一次排污處理。排完后，再關(guān)閉排污閥、打開進水閥對二次供水水池注水正常使用。 到此清洗工作結(jié)束。

游泳池水質(zhì)的日常維護

游泳池水質(zhì)的日常維護 指游泳池在泳季當中正常的水質(zhì)維護或應(yīng)急處理，請按以下規(guī)程進行： 1.殺菌、消毒 游泳池水消毒一般采用游泳池或游泳池消毒粉，分兩次投放，一次在每天的收場后，另一次在開放前1—2小時進行。這是每天必須做的，否則水質(zhì)很容易變壞。 2.使用方法 晚上投藥時，少按2公斤/1000立方的量進行投加；如果水質(zhì)已經(jīng)發(fā)綠或泛白，則是加量投加。 游泳池在開放前投加游泳池或游泳池消毒粉，提前0.5-1小時進行，投加前要先檢測余氯，然后按每1000立方加入2公斤實際約能提高余氯0.5-1.0mg/L的比例來計算其投加量。例如：500立方的游泳池要提高余氯0.5-1.0/L，那就要加1.0公斤的或消毒粉。 中途補充加藥可使用專用的投藥設(shè)備，按100K水溶解1K游泳池消后，自動投加。 3.PH調(diào)節(jié) 每天在泳池開放前檢測水的PH值，如PH低于7.2則使用PH調(diào)節(jié)劑（）將PH調(diào)到7.5-7.8，投加量按1000立方投加10KG可以提高1度進行計算。 4.殺藻與防藻 一般是每10天到半個月左右按1000立方投加1瓶的量加一次清水清殺藻劑，以預(yù)防藻類生長。如發(fā)現(xiàn)水體有發(fā)綠或池底池壁長青苔也可馬上加入雙倍的清水清殺藻劑，并且在晚上收場時進行沖擊性處理（即加入平時2-3倍的消進行處理）。 5.澄清處理 一般每周加入一次清水清澄清劑，投加量按1000立方每瓶（1KG）的用量。澄清劑加入后必須打開循環(huán)設(shè)備進行循環(huán)，到第二天或第三天時，基本能維持一周。但如果量較大，感覺水比較渾濁、泛白或有點綠時，也可以馬上加入。 6.吸污 澄清處理只能將水中的懸浮物過濾掉使水變清，吸污是感覺到池底有沙粒、頭發(fā)或樹葉等臟物時，那么就要使用游泳池吸污機進行吸塵，將池底清理干凈。

用什么能清洗水池水晶燈清洗施工方法

用什么能清洗水池 水晶燈清洗施工方法:1。設(shè)置清潔區(qū)域，并用警告線拉動該區(qū)域。 2、搭建好攀爬設(shè)備、腳手架和梯子底部的被褥 3、拆除燈具時墊料保護以防墜落損壞 4、取下燈具掛件用清洗劑進行清洗 5.擦掉成品燈掛件上的水漬。什么可以用來清洗水池并掛回燈上 6.擦拭和清潔不能拆卸的燈的主要部件。 7.清潔后開燈測試，管理人員做好記錄。 清洗過程后:1。操作設(shè)備必須堆放在的安全區(qū)域 2、使用化學(xué)品的工具必須清洗干凈，用什么可以清洗水池，并與操作設(shè)備分開堆放在的安全區(qū)域 3、使用的設(shè)備、工具和試劑要清點，不要遺漏，無錯放 4、清洗后，可以用來清洗水池的東西，應(yīng)清理現(xiàn)場清洗過程中產(chǎn)生的垃圾 5.甲方現(xiàn)場使用的設(shè)施應(yīng)予以恢復(fù)。 (注意:關(guān)閉水、電、電梯、照明設(shè)備等。)

清洗水池需要換防凍液嗎?

清洗水池需要換防凍液嗎? 清洗水池需要更換防凍劑嗎？需要，不僅需要，而且非常重要 許多車主可能不理解這兩者之間的聯(lián)系，今天我們要理清他們之間的邏輯關(guān)系。 防凍液非常重要，但對于普通燃油車輛，不必每次保養(yǎng)時都更換，因為燃油點燃和后產(chǎn)生的熱量非常大，為了確保發(fā)動機不會因高溫、零件過度磨損和密封材料損壞而變形，發(fā)動機的冷卻尤為重要。 燃料車的冷卻系統(tǒng)主要包括:冷卻液、發(fā)動機內(nèi)部水路、外部連接水路、水泵、恒溫器、散熱器水池、暖風水池和冷卻液壺 在大多數(shù)車主或維修人員的心目中，一直有這樣一種看法，即當冷卻系統(tǒng)中的冷卻液長時間使用時，會在水冷系統(tǒng)中造成水垢和腐蝕等雜質(zhì)或腐蝕冷卻水通道。在嚴重情況下，會導(dǎo)致散熱器水池或暖風水池堵塞，終影響發(fā)動機散熱并引起高溫報警。因此，包括4S在內(nèi)的許多修理廠將盡力允許車主在2至4萬公里內(nèi)更換防凍液。在極端情況下，甚至每次維護都需要車主更換防凍液。 然而，情況并非如此。現(xiàn)實情況是，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車制造商使用的防凍劑的性能有了很大提高。它的使用壽命長達五年零十萬公里以上。其耐腐蝕性和性基本上不會引起結(jié)垢問題。因此，防凍劑可以在新車的條件下使用更長的時間，而不用擔心類似的結(jié)垢和氧化問題。