我公司生產(chǎn)的車廂防粘土板具有很好的自潤(rùn)滑、不吸水、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐磨損、抗老化、耐低溫等優(yōu)異的性能，能解決黏濕物料（如濕土、粘土、紅土、白灰、石膏、礦粉等等）運(yùn)輸過程中粘結(jié)車廂壁，倒不出卸不下的問題，高強(qiáng)度翻斗車滑板，在低溫壞境下能防止物料跟廂體凍在一起，一樣可以做到隨到隨卸，不用再清理車廂，解放了司機(jī)的雙手，加快工程進(jìn)度，是廣大司機(jī)朋友喜歡的防粘利器。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)超高分子量聚乙烯板材-高分子量聚乙烯板材-聚乙烯板材-高分子車廂底板-耐磨襯板-微晶板材板材-板材-煤倉(cāng)襯板-尼龍棒-聚乙烯板材-微晶鑄石板等系列的化工產(chǎn)品。

司機(jī)在拉濕土、泥巴、礦粉、污泥、白灰等黏濕物料時(shí)，車廂怎么都卸不下來，用盡千方百計(jì)也解決不了。現(xiàn)在不用發(fā)愁了，我公司生產(chǎn)的車廂防粘滑板具有不粘附，不吸水，耐磨損，耐腐蝕，強(qiáng)度高，韌性好等特性，可輕松解決在運(yùn)輸粘濕物料時(shí)車廂卸不下，倒不凈的問題，翻斗車滑板，可做到隨到隨卸。安裝車廂底板的先期處理：1，先把車廂底板用高壓水槍完全清理，并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整，2，待完全晾干后，把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上。

我公司車廂防粘板材可根據(jù)客戶需求定做，可應(yīng)用于各種不同的自卸車廂。

以下為常備尺寸 ：

厚度：3mm/5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、前四后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運(yùn)輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。 主要應(yīng)用在自卸車的車廂底板，拉土車防粘滑板，不粘土滑板，自卸車防粘滑板，礦車防粘滑板，粉煤運(yùn)輸車廂滑板，自卸車專用鋪車底塑料板，翻斗車鋪車底板，拉礦車專用鋪車底塑料板，拉土車專用鋪車底塑料板，拉煤車專用鋪車底塑料板，鋪車底襯板等在各種運(yùn)輸過程中運(yùn)輸黏濕物料卸不下，難卸車粘連的工作環(huán)境均能解決。夏天雨水多，如何應(yīng)對(duì)工程車?yán)琳窜嚨撞缓眯盾?，又成了一個(gè)難題，現(xiàn)在不用愁了，有了自卸車滑板想卸就卸，不留痕跡。冬季拉土?xí)鲈谲嚨撞缓玫?，特別是北方地區(qū)，我公司生產(chǎn)的車廂滑板就能解決這個(gè)問題，板材不吸水，防粘結(jié)。2，這樣就可以把車廂滑板3-8毫米自卸車滑板用燕尾絲直接安裝，如果車廂鋼板過后可選用穿透法，用鉆頭打透鋼板選用沉頭螺栓緊固車廂滑板，3，螺栓密度滑板四周和對(duì)縫處螺栓要相應(yīng)的加密，滑板中間部分可以適量減少螺栓密度。

車廂襯板：超高分子量聚乙烯車廂襯板具有很強(qiáng)的耐磨性能，能減少裝載貨物對(duì)車廂的磨損，超高分子量聚乙烯UHMWPE有極低的摩擦因數(shù)（0.05～0.11），故自潤(rùn)滑性優(yōu)異。表1為UHMWPE與其他工程塑料摩擦因數(shù)比較。從表1可以看出，UHMWPE的動(dòng)嗎擦因數(shù)在水潤(rùn)滑條件下是PA66和POM的1/2，在無潤(rùn)滑條件下僅次于塑料中自潤(rùn)滑性好的聚四氟乙烯（PTFE）；各位司機(jī)師傅們，還在為你車裝了一車料，有半車卸不下來還要拉著來回跑，卸土干凈不粘土，費(fèi)車費(fèi)油，費(fèi)錢費(fèi)力沒效率，清車底累得一身汗煩惱嗎。當(dāng)它以滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)形。價(jià)格不是你終的選擇，重要還是產(chǎn)品質(zhì)量。低端品使用起來只能會(huì)增加生產(chǎn)成本！我公司鄭重承諾：質(zhì)量為先.為客戶節(jié)省每一分錢.