皮帶輸送機工作原理及特點

皮帶輸送機工作原理：

皮帶輸送機是一種利用連續(xù)而具有撓性的輸送帶不停的運轉(zhuǎn)來輸送物料的輸送機。

輸送帶繞過若干滾筒后首尾相接形成環(huán)形，并由張緊滾筒將其拉緊。

輸送帶及其上面的物料由沿輸送機全長布置的托輥(或托板)支承。

驅(qū)動裝置使傳動滾筒旋轉(zhuǎn)，借助傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力使輸送帶運動。

皮帶輸送機特點：

皮帶式輸送機的輸送能力大，單機長度長，能耗低，結(jié)構(gòu)簡單，便于維護，對地形的適應能力強，它既能輸送各種散狀物料，又能輸送單件質(zhì)量不太大的成件物品。有的甚至能運送人員，是應用廣、產(chǎn)量較大的一種輸送機。

皮帶輸送機上哪些部位容易傷人？

因為帶式輸送機電機工作電壓低于規(guī)劃電壓，電機轉(zhuǎn)不動呈現(xiàn)打滑表象，防打滑維護動作停電停機，人員又發(fā)動皮帶然后操作升壓按鈕欲使皮帶正常工作，這是皮帶打滑更兇猛，維護動作斷電后皮帶俄然下滑股動驅(qū)動輪倒轉(zhuǎn)將電機轉(zhuǎn)子，線包甩出，形成嚴峻的設(shè)備損壞事端。

皮帶司機發(fā)現(xiàn)皮帶滾筒呈現(xiàn)打滑表象，所以司機未停機便用腳去踩皮帶企圖得到解決，不小心將腳卷進滾筒受傷致死。

皮帶上方照明燈損壞，人員打點停機站在皮帶上替換燈泡，皮帶俄然發(fā)動將其閃倒，其掙扎站起后欲跳皮帶，頭部碰在頂梁上致暈在皮帶上被拉入煤倉致死。其間人員雖打點停機，但未聯(lián)絡司機奉告明白；皮帶司機在人員打點停機后未查明停機緣由再次發(fā)動皮帶是事端發(fā)作的主要緣由。

皮帶司機違規(guī)在皮帶工作中進入皮帶機尾坑內(nèi)檢查皮帶毛病緣由被卷進皮帶機尾致死。其間有關(guān)部門對操作人員的崗位操作訓練不到位，皮帶司機安全意識淡漠，冒險蠻干是事端發(fā)作的主要緣由。

司機違背操作規(guī)程，在輸送機工作中打掃輸送帶滾筒煤粉，且不按規(guī)則運用專用工具不小心落入滾筒絞傷致死。



　

煤炭開采大多位于地下，傳統(tǒng)的煤炭開采主要通過人工挖掘，使用運輸車運輸煤炭，煤炭的生產(chǎn)效率比較低。煤炭皮帶輸送機的使用則極大地提升了煤炭的開采效率，促進了煤炭生產(chǎn)的工業(yè)化進程。皮帶機做為井下煤炭運輸?shù)闹匾绞剑溥\行的狀態(tài)直接影響著煤礦的生產(chǎn)效率。由于煤炭位于地下，環(huán)境復雜且惡劣，容易使煤礦皮帶輸送機在使用過程中出現(xiàn)各種各樣的故障，輕則影響煤礦的正常開采工作，給煤礦企業(yè)帶來經(jīng)濟損失；重則帶來煤炭安全生產(chǎn)事故，影響施工人員的生命安全。因此，保證煤礦皮帶輸送機的運轉(zhuǎn)很有必要，必須做好皮帶運輸機的故障排查和維修工作，保證煤礦生產(chǎn)的效率和安全。

煤礦皮帶輸送機常見故障及處理分析:

皮帶減速機斷軸的情況比較常見，導致皮帶減速機斷軸的原因有：（1）輸送機的問題。輸送機的輸出額扭矩同實際的煤炭生產(chǎn)需求差距較大，無法滿足生產(chǎn)需求。（2）超負荷。減速機在使用時產(chǎn)生超負荷的壓力，導致機身出現(xiàn)損壞的情況。（3）未嚴格按照標準進行安裝，出現(xiàn)斷軸的情況，如電機與減速器的連接不同心有可能會造成斷軸。

帶式輸送機的結(jié)構(gòu)、輸送能力和帶速都有不同程度的發(fā)展。特別是由于大宗散料輸送系統(tǒng)對帶式輸送機的性能要求越來越高。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2005年我國規(guī)模以上輸送機械企業(yè)完成產(chǎn)量156.5萬米，隨著國內(nèi)礦山開采自動化程度的提高，港口業(yè)務不斷增多，電廠發(fā)電的不斷提升，糧食產(chǎn)量及深加工行業(yè)等各領(lǐng)域市場的不斷發(fā)展，國內(nèi)物料運輸業(yè)的發(fā)展將持續(xù)增長。

總而言之，帶式輸送機保護系統(tǒng)的發(fā)展必須要、也必然會與檢測技術(shù)、通信技術(shù)以及自動化控制技術(shù)的發(fā)展緊密結(jié)合。

輸送機一般按有無牽引件來進行分類：具有牽引件的輸送機一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。牽引件用以傳遞牽引力，可采用輸送帶、牽引鏈或鋼絲繩；承載構(gòu)件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等；驅(qū)動裝置給輸送機以動力，一般由電動機、減速器和制動器（停止器）等組成；張緊裝置一般有螺桿式和重錘式兩種，可使牽引件保持一定的張力和垂度，以保證輸送機正常運轉(zhuǎn)；支承件用以承托牽引件或承載構(gòu)件，可采用托輥、滾輪等。