鋼管樁沉放時(shí)在正面布置一臺(tái)全站儀觀測(cè)定位

鋼管樁沉放

沉放前先計(jì)算出每條鋼管樁的坐標(biāo)，在兩岸大堤上針對(duì)各樁分別布置一條基線，基線上的每一個(gè)觀測(cè)點(diǎn)用全站儀準(zhǔn)確丈量其坐標(biāo)位置，并用水準(zhǔn)儀測(cè)出其高程；然后計(jì)算出每一根樁上觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)及交會(huì)角，并匯總成表供觀測(cè)沉樁運(yùn)用。沉放時(shí)在正面布置一臺(tái)全站儀觀測(cè)定位，側(cè)面設(shè)置兩臺(tái)經(jīng)緯儀校核。

　　鋼管樁沉放運(yùn)用45KW振動(dòng)錘，能提供額定振動(dòng)力為45t，能夠滿足本工程的請(qǐng)求。起吊設(shè)備采用30t起重船。起重船拋錨定位后，先期依托鋼管樁重力插入掩蓋層中，上部用纜繩綁在吊船邊，待樁身有一定穩(wěn)定性后，再應(yīng)用浮吊吊上振動(dòng)沉樁機(jī)夾住鋼管樁，開(kāi)端振動(dòng)沉樁機(jī)振動(dòng)下沉鋼管樁到位。鋼管樁逐排沉放，一排樁沉放完成后再移船至另一側(cè)。

應(yīng)力監(jiān)測(cè):層支撐施工終了后,按點(diǎn)位布置第二層的應(yīng)變計(jì)

應(yīng)力監(jiān)測(cè)：層支撐施工終了后，按點(diǎn)位布置層的應(yīng)變計(jì)。應(yīng)變計(jì)的引線引出堰外，以便當(dāng)丈量。在第二層支撐施工終了后，按點(diǎn)位布置第二層應(yīng)變計(jì)。層應(yīng)力監(jiān)測(cè)頻率：第二層、第三層土方開(kāi)挖過(guò)程中，與位移監(jiān)測(cè)同步；在封底之前和封底之后三天與位移監(jiān)測(cè)同步；第二層支撐撤除前和撤除后，與位移監(jiān)測(cè)同步。第二層應(yīng)力監(jiān)測(cè)：在第三層土方開(kāi)挖過(guò)程中與層應(yīng)力監(jiān)測(cè)同步；在封底之前和封底之后三天與層應(yīng)力監(jiān)測(cè)同步。

　　除土過(guò)程中，必需增強(qiáng)對(duì)鋼立柱和內(nèi)支撐的變形觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象及時(shí)中止開(kāi)挖，并采取加固措施；在中部土層開(kāi)挖過(guò)程中，要留意觀測(cè)底層土的情況，如呈現(xiàn)冒水現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)中止開(kāi)挖，并向圍堰內(nèi)充水，然后采用水下高壓設(shè)水吸泥至封底混凝土底標(biāo)高。

環(huán)梁側(cè)模支設(shè)是工程的難點(diǎn)

環(huán)梁側(cè)模支設(shè)是工程的難點(diǎn)，因?yàn)槭芰焊呒拔恢玫淖兓绊?，工程之中?chuàng)作定名木模展開(kāi)施工，定名木模使用小夾板拼裝，面覆平滑的薄膠合板，拼裝時(shí)應(yīng)留意接縫嚴(yán)格，表面弧度平滑簡(jiǎn)潔。

混凝土的澆筑使用泵送商品混凝土，混凝土骨料應(yīng)作為歷經(jīng)檢驗(yàn)的細(xì)骨料，振搗使用小型振動(dòng)棒，嚴(yán)苛按操作規(guī)程展開(kāi)振搗，確保混凝土的密實(shí)。

適用范圍

和傳統(tǒng)節(jié)點(diǎn)做法相對(duì)，鋼管柱環(huán)梁節(jié)點(diǎn)具備無(wú)需于鋼管壁之上開(kāi)洞、穿心，壓制鋼柱的承載力，沖擊砼的澆筑，施工便于、材料一般、質(zhì)量可信。廣泛局限在多層以及高層鋼管混凝土柱結(jié)構(gòu)的梁柱節(jié)點(diǎn)的優(yōu)化、小跨度車頂結(jié)構(gòu)、及多發(fā)區(qū)的建筑抗震性能的加強(qiáng)。

斜鋼管柱的節(jié)點(diǎn)集中復(fù)雜，深化圖紙的準(zhǔn)確性尤其重要，各個(gè)牛腿的角度稍有偏差都會(huì)影響構(gòu)件的安裝，因此在圖紙深化時(shí)采用BIM軟件1：1整體建模，3D模型的創(chuàng)建，直觀的反映了各個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接方式，可以將問(wèn)題在建模時(shí)解決。模型建好確認(rèn)無(wú)誤后，利用BIM軟件自動(dòng)生成鋼構(gòu)件加工圖和零件加工圖。以保證斜鋼管柱加工的準(zhǔn)確性。