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羅茨泵
真空設(shè)備的一種.羅茨泵是一種無內(nèi)壓縮的真空泵,通常壓縮比很低,故高、中真空泵需要前級(jí)泵。羅茨泵的極限真空除取決于泵本身結(jié)構(gòu)和制造精度外,還取決于前級(jí)泵的極限真空。為了提高泵的極限真空度,可將羅茨泵串聯(lián)使用。 羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風(fēng)機(jī)相似。由于轉(zhuǎn)子的不斷旋轉(zhuǎn),被抽氣體從進(jìn)氣口吸入到轉(zhuǎn)子與泵殼之間的空間v0內(nèi),再經(jīng)排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內(nèi)氣體沒有壓縮和膨脹。5、安裝及注意事項(xiàng):按照裝配要求進(jìn)行安裝,修復(fù)保護(hù)的材料應(yīng)避免受外力的敲擊或撞擊,如果材料影響裝配,可采用打磨的方法處理,千萬不可敲擊,避免損傷其他材料。
北京世博優(yōu)成真空技術(shù)有限公司將國(guó)際真空行業(yè)交流作為主營(yíng)業(yè)務(wù)之一,中日韓、中美、中歐真空行業(yè)交流會(huì)每年一次,中外聯(lián)辦真空技術(shù)培訓(xùn)班每年若干。世博真空愿與您共同開啟中國(guó)真空美好未來。
羅茨泵總體結(jié)構(gòu)三種方案
1、立式:兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝,但兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面與水平面垂直,這種結(jié)構(gòu),泵的進(jìn)排氣口呈水平設(shè)置,裝配和連接管道都比較方便。
2.臥式:兩個(gè)轉(zhuǎn)子的軸線呈水平安裝,兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線構(gòu)成的平面成水平方向,這種結(jié)構(gòu)的泵的進(jìn)氣口在泵的上方,排氣口在泵的下方(也有與此相反的)。下邊的排氣口一般為水平方向接出,所以進(jìn)排氣方向是相互垂直的。排氣口接一個(gè)三通管向兩個(gè)方向開口,一端接排氣管道,另一端死或接旁通閥時(shí)使用。經(jīng)常檢查油質(zhì)狀況,發(fā)現(xiàn)油蛻變應(yīng)及時(shí)改換新油,確保羅茨泵工作正常。
3、豎軸式:國(guó)外有的羅茨真空機(jī)組的兩個(gè)轉(zhuǎn)子軸線與水平面垂直安裝。這種結(jié)構(gòu)的裝配間隙容易控制,轉(zhuǎn)子裝配方便,占地面積小,但齒輪等傳動(dòng)機(jī)構(gòu)裝拆不便,潤(rùn)滑裝置也較復(fù)雜。
以上內(nèi)容由北京世博優(yōu)成真空技術(shù)有限公司為您提供,今天我們來分享羅茨泵的相關(guān)內(nèi)容,希望對(duì)同行業(yè)的朋友有所幫助!
羅茨泵的真空技術(shù)
由于每個(gè)國(guó)家、地區(qū)使用習(xí)慣不一樣,我們需要進(jìn)行單位換算。
首先,我們應(yīng)該記住這幾個(gè)基本概念:大氣壓是101325Pa,也就是1.01325E5Pa,在真空技術(shù)中,可以認(rèn)為,大氣壓是100000Pa。同時(shí),1巴(1bar)等于一個(gè)大氣壓,即:1bar=100000Pa。
以下幾個(gè)單位是常用的:
1巴(bar)=1000毫巴(mbar)=1.0E5帕(Pa)=1大氣壓(atm)
1毫巴(mbar)=100帕(Pa)=1百帕(hPa)
1毫米柱 (1mmHg) =1托 (Torr)
1托(Torr)=133帕(Pa)
1千帕(kPa)=1000帕(Pa)
1兆帕(MPa)=1000000帕(Pa)
北京世博優(yōu)成真空技術(shù)有限公司,將國(guó)際真空行業(yè)交流作為主營(yíng)業(yè)務(wù)之一,中日韓、中美、中歐真空行業(yè)交流會(huì)每年一次,中外聯(lián)辦真空技術(shù)培訓(xùn)班每年若干。世博真空愿與您共同開啟中國(guó)真空美好未來。
羅茨泵的拆裝方法
目前維修羅茨泵使用的是用榔頭等常用工具敲擊各活動(dòng)部件實(shí)現(xiàn)拆卸,具體步驟如下1.將故障羅茨泵從鍍膜線移除。2.將羅茨泵左右端蓋打開。3.用榔頭敲擊連接轉(zhuǎn)軸的軸承,直至軸承裂。4.取出裂的軸承。5.拿出工作轉(zhuǎn)軸,進(jìn)行維修。
北京世博優(yōu)成真空技術(shù)有限公司,產(chǎn)品系列主要有:MS系列超大型雙級(jí)(單級(jí))旋片泵;B/BM/BI系列羅茨泵;WOVP系列單級(jí)旋片泵;MVP系列大型雙級(jí)旋片泵;SUPERVAC系列真空泵油;SDZ系列真空計(jì)以及真空機(jī)組等。想要了解更多羅茨泵譜儀的相關(guān)信息,歡迎撥打圖片上的熱線電話!羅茨泵泵軸軸承位磨損傳動(dòng)部位磨損是羅茨泵目前普遍存在的問題,并且數(shù)量較大,損壞頻繁,其中包括軸承位、軸承座、軸承室、鍵槽及螺紋等部位。