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發(fā)布時(shí)間:2021-06-10 11:25  






管片螺栓的擰緊程度不達(dá)標(biāo)的原因及預(yù)防措施是什么?

一、不達(dá)標(biāo)的原因:

1、螺栓加工質(zhì)量不好,螺紋的尺寸超差,造成螺母松動(dòng)或無(wú)法擰緊;緩沖材料的質(zhì)量要符合拼裝工藝的要求,確保其強(qiáng)度、壓縮性、回彈性、材料性、材料厚度誤差等均滿足設(shè)計(jì)要求。  2、未及時(shí)進(jìn)行復(fù)緊,尤其是底部、兩肩部位的螺栓,復(fù)緊難度大,往往漏擰; 3、拼裝質(zhì)量不好,導(dǎo)致相鄰管片之間錯(cuò)位嚴(yán)重,有的螺栓無(wú)法穿進(jìn);  4、施工過(guò)程中只注意進(jìn)度,忽視了擰緊螺栓的工作。有時(shí)甚至出現(xiàn)螺栓上未套螺母的情況。

二、預(yù)防措施:

1、加強(qiáng)施工管理,做好自檢、互檢、抽檢工作,確保螺栓穿進(jìn)及擰緊的質(zhì)量;螺栓在日常日子傍邊和工業(yè)生產(chǎn)制作傍邊,是少不了的,螺栓也被稱為工業(yè)之米。 2、嚴(yán)格控制螺栓的加工質(zhì)量,定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。不符合質(zhì)量要求的螺栓應(yīng)退換; 3、提高管片拼裝質(zhì)量,及時(shí)糾正環(huán)面不平或環(huán)面與隧道軸線不垂直度等,使每個(gè)螺栓都能正確地穿過(guò)螺孔。




螺栓在日常生活中的運(yùn)用

螺栓機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。由頭部和螺桿(帶有外螺紋的圓柱體)兩部分組成的一類緊固件,需與螺母協(xié)作,用于緊固聯(lián)接兩個(gè)帶有通孔的零件。 這種聯(lián)接方法稱螺栓聯(lián)接。如果心軸不易脫落,請(qǐng)?jiān)诓蛔笥倚D(zhuǎn)的情況下將其強(qiáng)行拉出,緩慢將其拉出,然后將其再次插入螺栓孔中,以檢查螺栓孔是否未對(duì)準(zhǔn)。如把螺母從螺栓上旋下,又可以使這兩個(gè)零件分隔,故螺栓聯(lián)接是歸于可拆卸聯(lián)接。

螺栓,機(jī)械零件,配用螺母的圓柱形帶螺紋的緊固件。

按聯(lián)接的受力方法分分一般的和有鉸制孔用的。按頭部形狀分有六角頭的,圓頭的,方形頭的,沉頭的等等。其間六角頭是常用的。一般沉頭用在要求聯(lián)接的當(dāng)?shù)?。它的運(yùn)用十分廣泛。

螺栓有許多叫法,每個(gè)人的叫法或許都不同,有人叫成螺絲,有人叫成螺釘,有人叫成標(biāo)準(zhǔn)件,有人叫成緊固件。雖然有這么多叫法,但意思都是相同的,都是螺栓。螺栓是緊固件的通用說(shuō)法。在很少數(shù)環(huán)境下,也有采用普通鍍鋅處理,但我公司一般不推薦有關(guān)設(shè)計(jì)和施工方采用該處理方式。螺栓的原理是運(yùn)用物體的斜面圓形旋轉(zhuǎn)和摩擦力的物理學(xué)和數(shù)學(xué)原理,故步自封地緊固器物機(jī)件的東西。

螺栓在日常日子傍邊和工業(yè)生產(chǎn)制作傍邊,是少不了的,螺栓也被稱為工業(yè)之米。可見(jiàn)螺栓的運(yùn)用之廣泛。螺栓的運(yùn)用規(guī)劃有電子產(chǎn)品,機(jī)械產(chǎn)品,數(shù)碼產(chǎn)品,電力設(shè)備,機(jī)電機(jī)械產(chǎn)品。船只,車(chē)輛,水利工程,乃至化學(xué)試驗(yàn)上也有用到螺栓。




管片螺栓孔偏位的預(yù)防的方法介紹

1.預(yù)防

經(jīng)過(guò)大量的初步觀察,偏置節(jié)段數(shù)統(tǒng)計(jì),偏置螺栓孔位置統(tǒng)計(jì)和分析,確定該問(wèn)題不是由于鋼籠的焊接引起的。分析確定以下是導(dǎo)致此問(wèn)題的主要原因:

1.在將鋼保持架放入模具之前,模具的預(yù)留孔不夠清潔。

2.安裝心軸時(shí),心軸未安裝到位,并且心軸的前部沒(méi)有完全插入模具中的預(yù)留孔中。

3.心軸安裝到位后,固定平面的選擇不當(dāng)會(huì)損壞固定平面。

4.如果是在鑄造和模制管段后拉出心軸,則有一個(gè)很難拔出的心軸,并且在用撬棍或扳手強(qiáng)行拉出時(shí),螺栓套筒的位移會(huì)受到干擾。

鑒于以上四個(gè)原因,目前提出以下四個(gè)修訂計(jì)劃。

1,在放置鋼保持架之前,應(yīng)徹底清理所有模具中的預(yù)留孔,無(wú)論預(yù)留孔是否有混凝土堵塞,都應(yīng)清理..

2.將心軸插入預(yù)留孔的底部,然后安裝并擰緊飛機(jī)

3.在安裝和固定平面的過(guò)程中,應(yīng)仔細(xì)檢查固定平面是否工作正常,如果不能正常工作,則需要及時(shí)更換。

4.如果心軸不易脫落,請(qǐng)?jiān)诓蛔笥倚D(zhuǎn)的情況下將其強(qiáng)行拉出,緩慢將其拉出,然后將其再次插入螺栓孔中,以檢查螺栓孔是否未對(duì)準(zhǔn)。如果可以正常插入,則螺栓孔不會(huì)錯(cuò)位。車(chē)上的管片螺栓堆放有序,堆放次序是依據(jù)下一環(huán)的管片螺栓安裝順序。如果無(wú)法正確地重新插入螺栓孔,請(qǐng)檢查螺栓孔是否未對(duì)準(zhǔn),并及時(shí)與工作人員聯(lián)系以解決這些問(wèn)題。




盾構(gòu)地鐵螺栓維護(hù)中的三個(gè)問(wèn)題

維護(hù)盾構(gòu)地鐵螺栓時(shí),存在三個(gè)主要問(wèn)題:

1.淬滅盾構(gòu)地鐵螺栓時(shí),需要使用硅酸鹽清洗劑清洗其上的雜質(zhì),然后仔細(xì)沖洗,以免雜質(zhì)殘留在盾構(gòu)地鐵螺栓上。他們的正常應(yīng)用。

2.回火處理后,盾構(gòu)地鐵螺栓的顏色可能會(huì)改變。

3.如果地鐵門(mén)閂上有白色物質(zhì),則可能是某些磷化物。出現(xiàn)此現(xiàn)象的原因是未使用酸清洗劑進(jìn)行清洗,并且未仔細(xì)檢查沖洗槽。

必須注意上述問(wèn)題,這將直接影響盾構(gòu)地鐵螺栓的性能,還可能導(dǎo)致盾構(gòu)地鐵螺栓使用壽命的縮短,導(dǎo)致地鐵螺栓的早期損壞等。




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