新能源汽車充電樁電纜

新能源、綠色出行成為一種新生活方式,充電樁越來越多的出現(xiàn)在生活當(dāng)中,所以標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流(交流)充電樁電纜成為了充電樁的'心臟'。

由于國家大力發(fā)展和支持,據(jù)統(tǒng)計(jì):2015年之前,中國保有新能源汽車49.7萬輛,加上2016年一季度銷售的62663輛,累計(jì)達(dá)56萬輛。相對(duì)應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,全國建成充換電站超過3600座,公用充電樁4.9萬個(gè)。一般小區(qū)都會(huì)有很多配電室，業(yè)主要自己選擇一個(gè)距離車位最近的，這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。在未來的發(fā)展當(dāng)中充電樁的使用將會(huì)越來越多。因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流(交流)充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。

充電樁電纜廠家——充電樁

北京市交泰電纜有限公司(原北京市山鷹電纜有限公司)是集科研、制造、營銷、服務(wù)于一體的大型現(xiàn)代化線纜生產(chǎn)企業(yè)，主營產(chǎn)品包括：電纜，電線電纜，鋁合金電纜，礦物絕緣電纜，充電樁電纜等。

直流充電樁電纜直流充電樁電纜

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。因此標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車直流(交流)充電樁電纜會(huì)成為電纜行業(yè)中的一大主流。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。

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充電樁發(fā)展歷程——充電樁廠家

發(fā)展歷程

充電樁截至目前 ， 我國電動(dòng)汽車充電站大多局限于電動(dòng)公交汽車或內(nèi)部集團(tuán)用車 ， 還沒有建成真正面向不同用戶的充電站服務(wù)網(wǎng)絡(luò) 。 已經(jīng)建成或在建的比較有代表性的充電站有如下內(nèi)容 。2006 年 ， 比亞迪在深圳總部建成深圳頭個(gè)電動(dòng)汽車充電站 。2008 年 ， 北京市奧運(yùn)會(huì)期間建設(shè)了國內(nèi)集中式充電站 ， 可滿足 50 輛純電動(dòng)大巴車的動(dòng)力電池充電需求 。相對(duì)應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施狀況如下:截至2015年底,全國建成充換電站超過3600座,公用充電樁4。2009 年 10 月 ， 上海市電力公司投資建成上海漕溪電動(dòng)汽車充電站 ， 是國內(nèi)首座具有商業(yè)運(yùn)營功能的電動(dòng)汽車充電站 。2009 年底 ， 北京首科集團(tuán)在健翔橋建設(shè)完成了國內(nèi)包含完整智能微網(wǎng)的北京純 電動(dòng)乘用車充電站 。2009 年 12 月 31 日 ， 南方電網(wǎng)的投產(chǎn)的首批電動(dòng)汽車充電站 （ 樁 ） 在深圳建成投運(yùn) ， 建設(shè)規(guī)模為 2個(gè)充電站 、134 個(gè)充電樁（栓） 。2010 年 3 月 31 日 ， 國家電網(wǎng)公司唐山南湖充電站建成投運(yùn) ， 是我國首座國家電網(wǎng)典型設(shè)計(jì)充電站 ， 可同時(shí)為 10 臺(tái)電動(dòng)汽車按快充和慢充兩種方式進(jìn)行充電作業(yè) 。

充電樁電纜應(yīng)用領(lǐng)域

應(yīng)用領(lǐng)域：

適用于慢速、快速充電電動(dòng)汽車充電站充電樁與電動(dòng)汽車之間的連接，也適用于便攜式充電裝置與充電電源之間的連接。