錨索施工工藝

施工準備—錨孔鉆造—錨索制安—錨孔注漿—腰梁（錨梁、錨墩或十字架梁、型鋼支架）施工—腰梁與樁間用混凝土填充密實—錨孔張拉鎖定-驗收封錨。錨索是指在吊橋中在邊孔將主纜進行錨固時，要將主纜分為許多股鋼束分別錨于錨錠內，這些鋼束便稱之為錨索。其主要施工環(huán)節(jié)有兩個：一是錨孔成孔，錨孔成孔的技術關鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；二是錨孔注漿，注漿的技術關鍵是如 何將孔底的空氣、巖（土）沉 渣和地下水體排出孔外，保證注漿飽滿密實。

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鋼絞線錨具張拉時應該注意什么

工作夾片去掉裝紙即可裝進錨板夾緊鋼絞線，但當預應力束較長（超過３６米）或單束超過１２根鋼絞線時，應在錨板錐孔凃少量潤滑劑（如退錨靈），以利夾片跟進、退錨和錨固，防止斷絲。

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預防鋼絞線損壞的方法

1、施工焊接時，把接地線接在預應力筋上，造成鋼絲間短路，損傷鋼絲，張拉時發(fā)生斷絲；

2、把鋼束穿入預留孔道內時間長，造成鋼絲銹蝕，砼砂漿留在鋼束上，又未清理干凈，張拉時產生滑絲；

3、錨圈放置位置不準，支承墊塊傾斜，千斤頂安裝不正，會造成預應力鋼束斷線甚至夾片斷裂；

4、油壓表失靈，造成張拉力過大，易產生斷絲；

5、其他原因：如張拉力驗算，施工操作等等。

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