側滑臺，當被檢汽車通過側滑臺時，以5km/h的左右的速度直線行駛，這時不能轉動方向盤。

車速臺，通常速度臺舉升板在上升位置。汽車應垂直進入檢測線，否則車輪開始轉動時，汽車會自動發(fā)生左右擺動，直至垂直為止。前驅動的汽車，測試時更容易擺動。因此，務必將方向盤擺正，保持汽車處于直駛狀態(tài)。引車員在開始加速時，油門應緩緩踏下，避免突然加速而產生的劇烈擺動。

制動臺，通常制動臺舉升板在下降位置。引車員將汽車駛上滾簡，汽車的方向要正，嚴禁檢測前軸時突然轉動方向盤， 置變速器于空檔。加制動力的時候要慢，嚴禁突然踩下剎車，通常是逐漸均勻地加大壓力，直至到大。汽車在進行制動檢測時，禁止舉升板升起，汽車前方嚴禁站人或走動。測試完畢后，置空檔（或踩離合器），切斷動力，等舉升板升起后，再將汽 車駛離檢驗臺。

摩托車檢測線的年檢流程

線上檢測主要針對尾氣，制動系統(tǒng)，燈光檢測這三個項目進行排查。如果檢測合格的話，就可以拿上表格去業(yè)務大廳進行更改行證就可以啦。溫馨提示：使用摩托車檢測線進行檢測之前要提前的咨詢，因為有的場地不能檢測摩托車，如果摩托車之前改裝過排氣或者是燈光的話，一般年檢是不會通過的，一定要提前進行更改維修。

電動車檢測線隨著技術和管理的進步，能夠及時的檢測出我們汽車的相應問題，幫助我們解決安全隱患。今天我們就來看看它的構成部分。

　　電動車檢測線主要是對電動車進行檢測，及時檢測出車輛的問題。那么它的構成是什么：

　　1、安全能檢測線：用于汽車年審檢測，為部門要求。

　　2、綜合性能檢測線：用于營運車輛定期檢測，為交通維修管理部門要求。

　　3、環(huán)保性能檢測線：用于機動車尾氣排放物檢測，為環(huán)保部門要求。

　　4、簡易檢測線：用于4S店和維修企業(yè)，用于對汽車的制動、側滑和懸掛系統(tǒng)進行簡單檢測?！?

　　如果電動車檢測線的檢測結果和額定出廠重量偏差過大，一般會被懷疑改裝的，需要進行返廠維修。