考慮到地方通航要求，需在便橋中間跨設置一孔通航孔，供地方小船通行，通航高度為2.0m。非通航孔與通航孔橋面順接，貝雷片架設采用下承式。

為保證施工期通航安全，在便橋通航孔兩側設置2根Φ500×8mm鋼管樁防撞墩，防撞墩長度為8.0m。便橋設計荷載采用汽-20級車隊和10m3混凝土攪拌運輸車（滿載）。汽車及混凝土攪拌運輸車活載計算時采用荷載沖擊系數(shù) 1.15 及偏載系數(shù) 1.2。 鋼管樁按1摩擦樁設計。

鋼便橋租賃廠家介紹產品的組裝形式及桁架排數(shù)

1、鋼便橋根據(jù)組裝形式可有兩種形式：排架柱和塔柱。當將三片或四片桁架平行放置并用支撐架連接時，形成的柱為排架柱；當將四片桁架互成90度放置并用角撐和支撐架連接時，形成的柱為塔柱。

2、鋼便橋貝雷梁或貝雷柱根據(jù)荷載大小計算桁架的排數(shù)，但不得少于兩排。相鄰兩排采用支撐架連接成整體。根據(jù)支撐架型號的不同，鋼便橋廠家，一片支撐架可連接兩片、三片或四片桁架。

3、主要構配件有桁架、支撐架、角撐、礎板、連接銷軸和加強弦桿。

4、桁架長向接長、通過連接構造后，水平放置可用作梁，鋼便橋，豎立放置可用作柱。

鋼便橋的出租一般是按工程量來定的，當然也有是按鋼便橋套定額的方式來計算的。很多情況下鋼便橋的是按天計算出租費用的，所以只要知道周期就可以知道鋼便橋出租的價格了。但是設計到鋼便橋的用料部分這個價格就需要甲乙雙方核算工程量，并列出材料清單，然后才能在此基礎上計算一天鋼便橋的出租費用。

一般鋼便橋的出租費用跟鋼便橋的跨度、寬度、施工難度共同決定的，當然如果甲方自行尋找鋼便橋施工隊伍的話，這部分費用就不計入鋼便橋出租費用當中。但是作為專業(yè)的鋼便橋租賃施工單位，紅雷橋梁建議您在租賃鋼便橋的時候，不要單純的考慮租金，更應該考慮租賃的便橋質量。

鋼便橋的施工包括鋼便橋橋臺基礎施工和鋼便橋上部施工，而在鋼便橋施工過程中，鋼管樁的作用是極為重要的，是鋼便橋橋臺的基礎，顯得尤為重要。那么鋼便橋下部結構施工的具體方法是如何進行的呢。不妨有專業(yè)的鋼便橋單位來為你解釋吧。

根據(jù)放樣位置對場地進行整平，整平完成后恢復樁位，平板運輸車將樁運至履帶吊工作半徑范圍內，吊機吊振動錘及夾具夾緊起吊鋼管樁，然后人工拖拽晃繩進行配合就位，鋼管樁平面位置及垂直度調整完成后，開始壓錘，依靠鋼管樁及打樁錘的重量將其壓入土層，測量復測樁位和傾斜度，偏差滿足要求后，開始振動下沉。