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液壓系統(tǒng)由信號(hào)控制和液壓動(dòng)力兩部分組成,信號(hào)控制部分用于驅(qū)動(dòng)液壓動(dòng)力部分中的控制閥動(dòng)作。
液壓源含有液壓泵、電動(dòng)機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來(lái)選擇。
威海市茂源液壓機(jī)械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家,主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。
液壓系統(tǒng)中的四聯(lián)閥
四聯(lián)閥:安裝在車(chē)架右側(cè)后部的液壓控制板上,由進(jìn)油閥片、回油閥片和四工作閥片組成。進(jìn)油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進(jìn)入四聯(lián)閥工作壓力。松開(kāi)并緊螺母,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進(jìn)時(shí),調(diào)整壓力增大,擰出時(shí),調(diào)整壓力降低;舞臺(tái)升降液壓系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):1、經(jīng)典的高低壓液壓控制系統(tǒng),節(jié)能環(huán)保綠色設(shè)計(jì)。注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。工作閥片均為氣動(dòng)遠(yuǎn)控,液壓閥芯由專用三位氣缸控制,組合氣動(dòng)控制閥安裝在司鉆控制箱上。
A. 工況選擇閥:置“調(diào)整”工況,液壓動(dòng)力傳送給六聯(lián)閥;置“作業(yè)”工況,液壓動(dòng)力傳送到液壓大鉗;置中位,切斷六聯(lián)閥,液壓大鉗液路。
B. 液壓小絞車(chē)閥I:控制液壓小絞車(chē)I正、反轉(zhuǎn),中位懸停。
C. 液壓小絞車(chē)閥II:控制液壓小絞車(chē)II正、反轉(zhuǎn),中位懸停。
D. 液壓旋扣器閥:控制液壓旋扣器,正向旋轉(zhuǎn),及停止。(用戶選配液壓旋扣器時(shí)安裝)
液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高的危害
液壓油油溫過(guò)高的危害
?、僖簤河宛ざ?、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。
?、谝簤合到y(tǒng)的零件因過(guò)熱而膨脹,破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原來(lái)正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時(shí),使?jié)櫥湍ぷ儽?、機(jī)械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過(guò)早磨損而使其失效或報(bào)廢。
?、奂铀傧鹉z密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
④油液汽化、水分蒸發(fā),容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔,使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
因此,液壓油油溫過(guò)高會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用、降低液壓元件的使用壽命,并增加工程機(jī)械的維修成本。