外面新能源汽車(chē)充電站充電，雷克薩斯充電站？

很多人都在自己車(chē)位的交流充電樁充電，充電速度比較慢，可是外面雷克薩斯充電站？會(huì)不會(huì)貴很多？其實(shí)，外面充電樁充電費(fèi)用也不是很高，例如快充站的直流充電樁一般價(jià)格在1.5元左右1度電，當(dāng)然了也有更貴或者更便宜的時(shí)候，這個(gè)主要看用電是峰時(shí)還是谷時(shí)或者運(yùn)營(yíng)者的服務(wù)費(fèi)來(lái)定，一般家轎的容量大概60度電，充一次電也就60-80元左右。充滿(mǎn)一次大概能跑300公里左右，相比我們開(kāi)的1.5L的燃油車(chē)，跑個(gè)300多公里得200左右的油費(fèi)要便宜得多。

愛(ài)普拉新能源生產(chǎn)的充電樁目前已經(jīng)被眾多的充電站所采用，故障率低，使用壽命長(zhǎng)，歡迎選用。

為什么充電站里面的直流雷克薩斯充電站比交流雷克薩斯充電站貴得多？

許多人去充電站充電時(shí)，或者安裝充電樁的時(shí)候有一個(gè)疑問(wèn)，為啥大多數(shù)的直流雷克薩斯充電站的價(jià)格要比交流雷克薩斯充電站的價(jià)格貴得多呢？愛(ài)普拉新能源熊先生指出：其實(shí)直流充電樁的充電速度快，而且輸出電壓高，可達(dá)750V，輸出電流大，可達(dá)480A，需要更多的元器件來(lái)保障整個(gè)充電過(guò)程安全。而且是直接對(duì)電池充電，而交流充電樁元器件少，成本比較低，充電速度慢，是直接給車(chē)上的充電機(jī)供電，所以直流雷克薩斯充電站通常會(huì)貴一些。

不過(guò)目前支持交流快充的車(chē)型是非常少的，大部分車(chē)型都支持直流快充，所以充電站很多時(shí)候安裝的都是直流充電樁。

深圳建立雷克薩斯充電站是否有補(bǔ)貼，按照什么標(biāo)準(zhǔn)來(lái)呢？  

深圳建立雷克薩斯充電站是有補(bǔ)貼的，充電設(shè)施(站、樁、裝置)的建設(shè)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家、行業(yè)及地方關(guān)于充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全運(yùn)營(yíng)技術(shù)規(guī)范，待《深圳市新能源汽車(chē)充電設(shè)施管理暫行辦法》出臺(tái)后，執(zhí)行該辦法。新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。單個(gè)運(yùn)營(yíng)商在我市建設(shè)充電樁總功率達(dá)到8000KW，方可提出補(bǔ)貼申請(qǐng)。 新建建筑按規(guī)劃設(shè)計(jì)要求配套建設(shè)的充電設(shè)施不享受本政策補(bǔ)貼。按照充電設(shè)施(站、樁、裝置)裝機(jī)功率，對(duì)直流充電設(shè)備給予600元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備(40 kW及以上)給予300元/千瓦補(bǔ)貼，交流充電設(shè)備(40 kW以下)給予200元/千瓦補(bǔ)貼。符合要求的場(chǎng)站可以申請(qǐng)。

充電站建站可享國(guó)家和地方雙重補(bǔ)貼