近些年來，安防產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，人們也開始對各類的智能出入口控制系統(tǒng)設(shè)備重視起來，使得三輥閘、翼閘等通道閘機(jī)備受關(guān)注。三輥閘是我國z早出現(xiàn)的閘機(jī)，用來作為通道阻擋裝置發(fā)展到現(xiàn)在，技術(shù)已經(jīng)非常成熟。加之三輥閘安裝方便使用簡單，所以占領(lǐng)了通道閘機(jī)的大型趨勢成為了主導(dǎo)地位。5、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

三輥閘是結(jié)合機(jī)械技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子控制技術(shù)以及智能卡技術(shù)來為不同的場地提供其適合的計(jì)算機(jī)控制，并對于場地入場秩序有著很好的管理與控制，使用方便且人性化?？梢酝ㄓ糜诙喾N場所，如博物館、圖書館、地鐵、游樂園、樓宇、安防等。

轉(zhuǎn)閘，也叫旋轉(zhuǎn)閘，由三輥閘發(fā)展而來，借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)（區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門，而是金屬柵欄）。根據(jù)攔阻體高度的不同，分為全高轉(zhuǎn)閘（又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘）和半高轉(zhuǎn)閘（又叫半高旋轉(zhuǎn)閘），全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。

攔阻體（閘桿）一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”（又叫三桿轉(zhuǎn)閘）形或“十”形（又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘）。

從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等，單通道和雙通道比較常見。

通道管理設(shè)備作為門禁系統(tǒng)的一種，有效地控制出入人員及有序的通過通道系統(tǒng)，規(guī)范員工管理，節(jié)約企業(yè)管理支出及人力成本，實(shí)現(xiàn)員工出入車間自動(dòng)化管理。

協(xié)企通道經(jīng)過長時(shí)間對電子行業(yè)產(chǎn)生靜電來源深入研究分析，及對電子企業(yè)需求調(diào)查，通過自身多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，成功集成一套預(yù)防靜電產(chǎn)生的靜電系統(tǒng)解決方案——結(jié)合門禁系統(tǒng)中的通道管理系統(tǒng)和防靜電設(shè)備為靜電防靜電門禁系統(tǒng)。該系統(tǒng)能有效地釋放員工身上過多的靜電，同時(shí)檢查員工手腳腕帶的佩戴合格情況，止靜電于生產(chǎn)車間外，消除靜電放電隱患。目前該系統(tǒng)已經(jīng)成為電子生產(chǎn)型元器件企業(yè)品質(zhì)保障的一項(xiàng)重要手段。翼閘上電后擺臂來回轉(zhuǎn)動(dòng)或開閘后不限位1、確定限位光電開關(guān)是否受強(qiáng)光照射(一般指在室外安裝調(diào)試)：檢測方法：蓋上機(jī)箱蓋。