停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與管理處簽訂車位租用協(xié)議。學校就學環(huán)境越好對配建停車位數(shù)量的要求也越高，停車位以路邊港灣式臨時停車場為主。考慮到我國實行的中小學按學區(qū)劃分就近上學的原則，在具體設置停車位標準時應根據(jù)不同學校吸引的生源進行停車指標上下限的建設。視頻識別車位引導系統(tǒng)以視頻車牌識別技術為支撐，在車輛進入停車場后，車主根據(jù)系統(tǒng)所提供的實時車位狀態(tài)信息，通過引導指示，將車輛快速便捷的停至空閑車位!

 停車場管理系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區(qū)域的車輛實施判斷識別、記錄、收費、放行等智能管理。停車場管理細則：單有良好的停車場庫，如果沒有健全的管理制度，同樣不能把車輛管好。健全的管理制度應該包括：門衛(wèi)管理制度、車輛保管規(guī)定等。通常在承包大型停車場時，一般投資多少錢與停車位有關，舉個簡單的例子，例如寫字樓商場的停車位在500以上，而小區(qū)停車場車位基本在100個車位左右，那么承包不同的停車位，所投資的價格也不一樣。

 車位引導子系統(tǒng)：對于大型停車場來說，車位引導很重要，當車主進入停車場后，可以很據(jù)車位引導指示燈的指引路線，快速找到空余車位的位置，醫(yī)院停車場承包管理，避免出現(xiàn)進入停車場繞來繞去找不到停車位的現(xiàn)象。停車場“承包”準確的說應是停車場“承包經營管理”，是指企業(yè)與承包者間訂立承包經營合同，將企業(yè)的“經營管理權”全部或部分在一定期限內交給承包者，由承包者對企業(yè)進行經營管理，并承擔經營風險及獲取企業(yè)收益的行為。停車場外包可以較好的避免轉移風險，一般外包的停車場公司為了管理車場運營中的法律風險，會先檢查設施狀況，告知業(yè)主或物業(yè)經理潛在的法律風險，若發(fā)生索賠訴1訟，因為有經驗，大部分索賠通常都能達成一份且低價的協(xié)議。