車位引導(dǎo)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：中央處理系統(tǒng)其功能對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并在相應(yīng)輸出設(shè)備上進(jìn)行顯示。① 可利用管理PC上的數(shù)據(jù)，通過(guò)局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)發(fā)布本系統(tǒng)的相關(guān)數(shù)據(jù)；② 可在數(shù)據(jù)處理中心（1號(hào)采集終端）上連接GSM無(wú)線MODEM向城市停車誘導(dǎo)系統(tǒng)控制中心發(fā)布（傳送或接收）相關(guān)數(shù)據(jù)；◇節(jié)能減排，訪客車輛進(jìn)入停車場(chǎng)，在系統(tǒng)引導(dǎo)下，避免了兜圈找位，減少油耗，節(jié)能減排。③ 在停車場(chǎng)內(nèi)的車位數(shù)據(jù)發(fā)布：主要采用在采集終端掛接LED指示屏的方式，這些LED屏安裝在停車場(chǎng)入口處或交通分叉路口指示行車方向和空車位數(shù)量。④ 當(dāng)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)某一具體區(qū)域時(shí)，安裝有停車位前上方與超聲探頭相連接的車位指示燈（空位亮綠燈）可指引泊車者將車停入某一具體車位。

車位引導(dǎo)系統(tǒng)：系統(tǒng)功能：- 引導(dǎo)車位輕松、快捷停車，節(jié)約時(shí)間，降低油耗- 對(duì)停車場(chǎng)利用情況做統(tǒng)計(jì)，合理分源，增加停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)效益- 提升停車管理水平，提高物業(yè)管理形象- 減少物業(yè)管理人力資源成本投入- 輕松實(shí)現(xiàn)車位預(yù)訂服務(wù)- 準(zhǔn)確的日、月、年停車數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析 [2] 系統(tǒng)創(chuàng)新編輯首創(chuàng)“數(shù)據(jù)濾波”技術(shù)，有效防止相鄰探測(cè)器互相干擾誤判；自動(dòng)設(shè)置探測(cè)器與地面的初始高度；適用刷、掃描儀紙票、鍵入車牌號(hào)碼和車位號(hào)等反方向?qū)ぼ嚥閷し椒?，并清楚顯示信息的尋車相對(duì)路徑。采用軟硬件結(jié)合的方法對(duì)實(shí)際車位數(shù)量進(jìn)行修正，實(shí)際停車狀況更加準(zhǔn)確。

車位引導(dǎo)顯示器現(xiàn)階段普遍的車位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件的系統(tǒng)軟件特性關(guān)鍵有以下內(nèi)容：1.適用視頻精準(zhǔn)定位，視頻模糊不清定位和超音波檢測(cè)定位三種車位定位方式，考慮各種類停車場(chǎng)定位要求;2.具有車位預(yù)定作用，在預(yù)定的時(shí)間內(nèi)為顧客預(yù)埋車位，出示人性化服務(wù);3.能依據(jù)買車人規(guī)定在設(shè)置時(shí)間內(nèi)對(duì)車輛開展鎖住維護(hù)，當(dāng)車輛給出車位時(shí)系統(tǒng)軟件會(huì)立刻有警報(bào)提醒，保證車輛安全性;4.適用刷、掃描儀紙票、鍵入車牌號(hào)碼和車位號(hào)等反方向?qū)ぼ嚥閷し椒?，并清楚顯示信息的尋車相對(duì)路徑;5.配置強(qiáng)勁的發(fā)布信息顯示設(shè)備，即時(shí)顯示信息停車場(chǎng)各地區(qū)車位信息內(nèi)容和行車路線，引導(dǎo)買車人迅速尋找空閑車位;