作業(yè)前安全操作要求

（1）作業(yè)前負(fù)責(zé)把夾軌器、錨定裝臵松開，作業(yè)完畢應(yīng)將夾軌器、錨定裝臵固定好。

（2）巡察周圍作業(yè)環(huán)境，清除影響作業(yè)的一切障礙物。

（3）檢查各機(jī)構(gòu)、部位的技術(shù)狀態(tài)，是否符合要求，安全裝臵必須靈敏可靠。

（4）作業(yè)前要空車試行，確認(rèn)各部件運(yùn)轉(zhuǎn)正常有效，方可作業(yè)（包括各儀表開關(guān)、安全指示和制動(dòng)裝臵）。

（5）上下機(jī)的人員穿好防滑鞋（其他人員未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)嚴(yán)禁上機(jī)）。

（6）上機(jī)作業(yè)精神要集中，嚴(yán)禁追逐打鬧，要抓牢扶手，逐級(jí)上下，防止跌落事故。

（7）上下機(jī)人員所帶物品、工具必須放在工具袋內(nèi)背好，較重的物品、工具要用繩子提放，嚴(yán)禁拋投工具或物品。

提梁機(jī)的電氣系統(tǒng)選用依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)重要

對(duì)于提梁機(jī)來說，除了提梁機(jī)主體選材非常關(guān)鍵之外，電氣部分的選擇也影響甚重。如果電器設(shè)計(jì)原理與提梁機(jī)功能性機(jī)不匹配的話，就造成提梁機(jī)的安全運(yùn)行就得不到很好的保障，因此還是要參照一定的依據(jù)進(jìn)行設(shè)計(jì)選材。

提梁機(jī)電氣系統(tǒng)的好壞直接影響到了整個(gè)提梁機(jī)機(jī)構(gòu)的操作系統(tǒng)，無(wú)論是對(duì)于系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)還是其他電器元件，在選用的時(shí)候首先要考慮它的接電持續(xù)率。由于大小不同的接電持續(xù)率使得電氣系統(tǒng)輸出的電流和功率也是不同的，如果這方面過低的話，裝置的工作時(shí)間也會(huì)縮短。⑵定期檢查主梁和其它各部件的連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)立即停止使用，重新焊接修復(fù)，經(jīng)檢驗(yàn)合格后方能繼續(xù)使用。正是因?yàn)槿绱?，接電持續(xù)率的大小要盡量有利于電氣系統(tǒng)使用壽命的延長(zhǎng)。

除此之外，接電次數(shù)也是在選用橋式起重機(jī)電器元件時(shí)需要考慮的重點(diǎn)事項(xiàng)。如果有必要的話，可以適當(dāng)?shù)慕档碗妱?dòng)機(jī)的額定電流值，這對(duì)增加提梁機(jī)在一定周期的工作系數(shù)也是比較有利的。

提梁機(jī)的電氣系統(tǒng)雖然簡(jiǎn)單，但它的功效和影響至關(guān)重要，所以，提梁機(jī)在電氣系統(tǒng)選用依據(jù)上，要慎重選擇，不要因?yàn)楹?jiǎn)單就忽視其重要性。

提梁機(jī)設(shè)備鋼絲繩破斷原因：

提梁機(jī)鋼絲繩的破斷原因分析，鋼絲繩破斷的主要原因是超載和磨損。它與鋼絲繩在滑輪、卷筒上的穿繞次數(shù)有關(guān)，每穿繞一次，鋼絲繩就產(chǎn)生由彎變直，再由直變彎的一個(gè)過程。這是造成鋼絲繩損壞的一個(gè)主要原因之一。再就是鋼絲繩的破斷還與它所穿過滑輪或卷筒的直徑有關(guān)。由于大小不同的接電持續(xù)率使得電氣系統(tǒng)輸出的電流和功率也是不同的，如果這方面過低的話，裝置的工作時(shí)間也會(huì)縮短。滑輪或卷筒的直徑愈小，則鋼絲繩的彎曲愈嚴(yán)重，也就愈易損壞，因此，一般要求滑輪（卷筒〉直徑與鋼絲繩直徑之比D/d大于20-30。此外，鋼絲繩的破斷還與工作類型、使用環(huán)境〖溫度、腐蝕性氣體〉、保管、使用狀況有關(guān)。鋼絲繩的磨損，一是與卷筒和滑輪之間的磨損，二是鋼絲繩之間的磨損。要減小磨損，關(guān)鍵在于鋼絲繩的潤(rùn)滑，如果做到使鋼絲繩處于正常潤(rùn)滑狀態(tài)，必然會(huì)使鋼絲繩的磨損降到較低限度。

提梁機(jī)要加強(qiáng)平時(shí)的檢修保養(yǎng)。現(xiàn)場(chǎng)提梁機(jī)維修人員應(yīng)每星期一次對(duì)提梁機(jī)根據(jù)使用說明書和公司規(guī)定進(jìn)行常規(guī)的檢修保養(yǎng)，檢修保養(yǎng)部位在于鋼絲繩、滑輪、電氣裝置、橋架結(jié)構(gòu)、加油潤(rùn)滑等，安排以工作間隙時(shí)間進(jìn)行。

提梁機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位制度，設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行人隨機(jī)走的規(guī)定，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須隨機(jī)調(diào)動(dòng)。提梁機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗位制度，設(shè)備調(diào)動(dòng)時(shí)，應(yīng)執(zhí)行人隨機(jī)走的規(guī)定，并且使用、保養(yǎng)、維修等有關(guān)資料必須隨機(jī)調(diào)動(dòng)。各控制器是否在“0”位、夾軌器是否提起、車上、車下、支腿等有無(wú)可碰、卡、掛現(xiàn)象。提梁機(jī)既可兩臺(tái)配合抬吊預(yù)制梁，也可以單臺(tái)起重機(jī)配雙吊具起吊預(yù)制梁，兩臺(tái)同時(shí)起重的提梁機(jī)各自的起重量一般為450噸，單臺(tái)起重的提梁機(jī)起重量通?？蛇_(dá)900噸。

操作人員要求  

1 作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重吊裝作業(yè)的“十不吊”規(guī)定；

2 操作人員必須與指揮人員密切配合，步調(diào)一致，移動(dòng)和起吊重物時(shí)應(yīng)聽從指揮人員的指令。但“停車”信號(hào)不論由誰(shuí)發(fā)出，均應(yīng)立即停車；

3 吊鉤在起升時(shí)，混凝土箱梁頂面和內(nèi)部不得有人停留；

4 不得觸摸正在旋轉(zhuǎn)的滑輪、運(yùn)動(dòng)中的鋼絲繩、處于負(fù)載連接的區(qū)域、正在升降或受力的吊鉤和吊具。