2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》廢止時(shí)間應(yīng)當(dāng)是2017年3月23日。1、作為一種提供專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)、具有公信力，實(shí)行有償服務(wù)、承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任的專(zhuān)業(yè)房地產(chǎn)估價(jià)已經(jīng)成為一種職業(yè)和行業(yè)。理由如下：第壹，2002年《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍，根據(jù)國(guó)家授權(quán)，國(guó)家質(zhì)檢總局擁有公布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的這一權(quán)限，該標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)具有法律效力的規(guī)范性文件。第二，2002年的《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》由國(guó)家質(zhì)檢總局于2002年3月11日發(fā)布；國(guó)家質(zhì)檢總局與兩高三部不存在任何行政隸屬關(guān)系，兩高三部聯(lián)合發(fā)布《人體損傷致殘程度分級(jí)》并不能當(dāng)然否定國(guó)家質(zhì)檢總局于2002年3月11日發(fā)布《道路交通事故受傷人員傷殘?jiān)u定》。

交通事故車(chē)輛損失評(píng)估報(bào)告之肇事逃逸需要付出的代價(jià)：摘要：相親前，車(chē)被撞，司機(jī)逃逸，保險(xiǎn)還拒賠。蕞后肇事司機(jī)被抓，想少賠？不存在的，一份的交通事故車(chē)輛損失評(píng)估讓你為肇事逃逸付出應(yīng)有代價(jià)！現(xiàn)在年輕人的標(biāo)配就是有車(chē)有房，不然女朋友都難找。3、專(zhuān)業(yè)估價(jià)的核心內(nèi)容是根據(jù)特定目的、對(duì)特定房地產(chǎn)地特定時(shí)間的特定價(jià)值進(jìn)行分析、測(cè)算和判斷并提供專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。劉某眼看30歲了，還沒(méi)有女朋友，家里面急著呢。房子是不用愁，前兩年家里拆遷分了一套，前不久買(mǎi)了輛十幾萬(wàn)的車(chē)，也算是有車(chē)有房一族了，找女朋友什么的應(yīng)該容易些。從今年年初開(kāi)始，小劉的相親事宜就被家人提上了日程，每逢節(jié)假日就是小劉的相親日。

剖析財(cái)務(wù)審計(jì)與資產(chǎn)評(píng)估的關(guān)系有哪些？

剖析財(cái)務(wù)審計(jì)與資產(chǎn)評(píng)估的關(guān)系有哪些？

1、資產(chǎn)評(píng)估與審計(jì)的方法具有相同的地方，例如資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)在進(jìn)行評(píng)估作價(jià)時(shí)，往往采用與審計(jì)方法相同或相似的程序，如監(jiān)盤(pán)、函證、抽樣、測(cè)試等。而審計(jì)機(jī)構(gòu)在審計(jì)時(shí)，需要采用公允價(jià)值測(cè)試資產(chǎn)價(jià)值，并據(jù)以計(jì)提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備或確定公允價(jià)值變動(dòng)損益等，這與評(píng)估并無(wú)很大區(qū)別。5、新車(chē)調(diào)價(jià)、促銷(xiāo)、改型——隨時(shí)注意市場(chǎng)脈動(dòng)，做相應(yīng)價(jià)格調(diào)整。并且資產(chǎn)評(píng)估和審計(jì)都是一種針對(duì)事實(shí)的判斷。這種相似性建立了他們可以借鑒結(jié)果的關(guān)系。但是，審計(jì)是基于歷史信息，對(duì)會(huì)計(jì)報(bào)表的合法性、公允性進(jìn)行審核;資產(chǎn)評(píng)估是對(duì)資產(chǎn)未來(lái)能產(chǎn)生的價(jià)值的公允性進(jìn)行評(píng)估。這決定了他們之間的不可等同性。

2、從企業(yè)整體評(píng)估采用“收益現(xiàn)值法”為例，其“收益現(xiàn)值法”的基本思路是根據(jù)企業(yè)以往的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況和企業(yè)外部條件，預(yù)測(cè)出企業(yè)未來(lái)每年的平均收益額，然后將收益額通過(guò)收益還原或稱(chēng)資本化處理，從而確定企業(yè)資產(chǎn)的總體價(jià)格。⑵對(duì)車(chē)物勘估時(shí)，價(jià)格主管部門(mén)應(yīng)派出二位以上經(jīng)鑒定中心審核批準(zhǔn)的評(píng)估人員。這種資產(chǎn)評(píng)估方法的基礎(chǔ)是“企業(yè)以往的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況”，而蕞能反映企業(yè)這個(gè)“情況”的恰恰只有注冊(cè)會(huì)計(jì)師出具無(wú)保留意見(jiàn)的審計(jì)報(bào)告所驗(yàn)證的企業(yè)會(huì)計(jì)報(bào)表。

車(chē)輛評(píng)估的幾個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)：

1、品牌——熱門(mén)車(chē)或冷門(mén)車(chē)依市場(chǎng)行情加碼或減碼；

2、車(chē)況——外觀、內(nèi)裝、引擎、底盤(pán)、原漆五大要素一個(gè)不能少；

3、保險(xiǎn)——有否購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)應(yīng)算入車(chē)價(jià)；

4、顏色——特別不暢銷(xiāo)的或冷門(mén)的顏色可要求減價(jià)；

5、新車(chē)調(diào)價(jià)、促銷(xiāo)、改型——隨時(shí)注意市場(chǎng)脈動(dòng)，做相應(yīng)價(jià)格調(diào)整。

目前所有交易車(chē)輛，必須進(jìn)行認(rèn)定性查驗(yàn)。以確定車(chē)輛身份是否可以交易。這是保護(hù)買(mǎi)賣(mài)雙方權(quán)益的重要舉措。也是防止各種不法車(chē)輛進(jìn)行交易主要手段。