閘門(mén)在安裝前，首先要檢查各聯(lián)接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，在澆注混凝土?xí)r流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間隙中的灰漿應(yīng)，這樣才能防止混凝土凝固后影響閘門(mén)正常啟閉。閘門(mén)在啟閉時(shí)應(yīng)注意閘板的上、下極限位置，這樣才能避免損壞鑄鐵鑲銅閘門(mén)和啟閉機(jī)。閘門(mén)在啟閉中如有異常情況應(yīng)立即停止使用并且找出原因處理完畢才能再次進(jìn)行啟閉操作。

鋼壩閘門(mén)鑒定意見(jiàn)認(rèn)為：

大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門(mén)開(kāi)度無(wú)級(jí)可調(diào)、方便調(diào)度、工程隱蔽、無(wú)礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門(mén)，該研究成果是對(duì)大跨度閘門(mén)設(shè)計(jì)的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中得到應(yīng)用，近3年的運(yùn)行情況表明，閘門(mén)運(yùn)行正常，安全可靠，百米跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的成功應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外尚屬首例。

有些閘門(mén)如翻板閘門(mén)可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門(mén)。

選擇閘門(mén)形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是的門(mén)型。在工作閘門(mén)中，大型露頂式閘門(mén)和高水頭潛孔式閘門(mén)多用弧形閘門(mén)，船閘上多用人字閘門(mén)和橫拉閘門(mén)，檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)一般都用平面閘門(mén)。制造門(mén)葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門(mén)。此外，在壓力管道中使用的將門(mén)葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門(mén)。

鋼壩閘門(mén)選擇

進(jìn)行閘門(mén)形式選擇時(shí)，需要根據(jù)閘門(mén)工作性質(zhì)、設(shè)置位置、運(yùn)行條件閘孔跨度、啟閉力和工程造價(jià)等，結(jié)合閘門(mén)的特點(diǎn)，參照已有的運(yùn)行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確定。其中平面閘門(mén)和弧形閘門(mén)是常采用的門(mén)形。大、中型露頂式和潛沒(méi)式的工作閘門(mén)大多采用弧形閘門(mén)，高水頭深孔工作閘門(mén)尤為常用弧形閘門(mén)。當(dāng)用作事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)時(shí)，大多采用平面閘門(mén)。工作閘門(mén)前常設(shè)置檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。對(duì)高水頭泄水工作閘門(mén)由于經(jīng)常作動(dòng)水操作或局部開(kāi)啟，應(yīng)設(shè)法減少閘門(mén)振動(dòng)和空蝕現(xiàn)象，改善閘門(mén)水力條件，按不同的部件考慮動(dòng)力的影響，并對(duì)門(mén)體的剛度和動(dòng)力特征進(jìn)行分析研究。對(duì)門(mén)葉和埋件的制造、安裝精度都應(yīng)嚴(yán)格控制，當(dāng)門(mén)槽邊界流態(tài)復(fù)雜或體形特殊時(shí)，除需參考已有運(yùn)行的成功試驗(yàn)，還應(yīng)通過(guò)水工模型試驗(yàn)解決可能發(fā)生的振動(dòng)、空蝕問(wèn)題，以選定合適的門(mén)槽體形。