WPA鑄鐵蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：

　　1、蝸輪減速機(jī)的蝸桿轉(zhuǎn)速不能超過1500r/min。

　　2、工作環(huán)境溫度為-40℃- 40℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0℃.

　　WPA系列蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝事項(xiàng)：

　?、痹诎惭b減速機(jī)時(shí)必須牢固的安裝在機(jī)器上，不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。在此過程中必須要確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確，然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。

　?、矞p速機(jī)不能放置太久，超過3～6個(gè)月時(shí)，而油封又沒有浸在潤(rùn)滑油中的話，東莞市臺(tái)機(jī)減速有限公司建議減速機(jī)用戶更換油封。

　?、痴?qǐng)按照減速機(jī)使用守則，標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境的溫度是-5度到10度，如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí)，請(qǐng)注意。

　?、礈p速機(jī)通常與減速馬達(dá)或者電機(jī)配套使用，所以必須裝置通風(fēng)裝置，提高散熱工作并保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　?、蛋惭b好后使用時(shí)，必須先檢查潤(rùn)滑油位，并不以馬上把負(fù)載提到，建議逐步增加。

　?、督ㄗh在減速機(jī)與減速馬達(dá)的周邊安裝保護(hù)裝置。

　　⒎以上安裝守則也包括附帶電磁離合器與電磁制動(dòng)器的減速機(jī)(即離合剎車減速機(jī))，在安裝前也要檢查電磁離合器與電磁制動(dòng)器裝置的工作。

　　TPA平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)(JB/T9051-1991)為平面一次包絡(luò)蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。速比：10、12.5、16、20、25、31.5、40、50、60。平面環(huán)面包絡(luò)蝸桿減速機(jī)是一種新興的傳動(dòng)裝置，其承載能力大，傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)緊湊、合理。這種蝸輪減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40℃～ 40℃，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)齒輪的熱處理工藝不符合要求時(shí)，硬齒面齒輪沿硬化層和心部的交界層處，齒面有時(shí)會(huì)成片剝落，被稱為片蝕。此減速機(jī)是按照我國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051——1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》設(shè)計(jì)制造。

　　CWS圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)特點(diǎn)

　　CWS圓弧圓柱蝸桿減速器與普通圓柱蝸桿減速器相比較，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、質(zhì)量輕的優(yōu)點(diǎn)。蝸桿齒廓為ZC1-的蝸桿減速器有四種型式：基本型圓弧圓柱蝸桿減速器、軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器、立式圓弧圓柱蝸桿減速器、ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速器。想要讓減速機(jī)使用過程中有很好的性能，就需要讓生產(chǎn)商有很好的設(shè)計(jì)，但是不同的生產(chǎn)商會(huì)有不同的設(shè)計(jì)實(shí)力，同時(shí)在其在設(shè)計(jì)上面也有一定的方向性差異。

　　CWS型圓弧圓柱蝸桿減速器(JB/T 7935-1999)采用滲碳、淬火及磨削的ZC1蝸桿傳動(dòng)，承載能力大、傳動(dòng)效率較高、壽命長(zhǎng)。適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、建材、能源、輕工等行業(yè)，是應(yīng)用范圍廣泛的通用減速器。

　　由于現(xiàn)在科技的發(fā)展，現(xiàn)在很多都是機(jī)器替代人工。但機(jī)器總歸是機(jī)器，除了我們?cè)谑褂脮r(shí)嚴(yán)格按照操作規(guī)程來完成操作外，還要注意減速機(jī)日常維護(hù)與保養(yǎng)

　　一、操作失誤多:由于對(duì)減速機(jī)，如齒輪減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、性能的了解不夠(特別是新的操作者)，容易因選型失誤引起故障，甚至引起機(jī)械事故和安全事故。

　　二、磨損速度快:由于新減速機(jī)零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機(jī)在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。這時(shí)，如果超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。CW系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)型號(hào)、中心距、傳動(dòng)比、標(biāo)記示例型號(hào)，中心距本系列減速機(jī)包括：CWU一蝸桿在蝸輪之下的圓弧圓柱蝸稈減速機(jī)。

　　三、發(fā)生松動(dòng):新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。

　　四、使用環(huán)境：針對(duì)不同的季節(jié)以及不同的使用環(huán)境，在特殊情況下，需要針對(duì)使用環(huán)境做特殊加工處理。例如：北方冬季，零下溫度時(shí)需配低溫油脂使用。表面油脂結(jié)凍，啟動(dòng)緩慢。

　　五、發(fā)生滲漏現(xiàn)象:在裝機(jī)的時(shí)候，在裝配盡可能采取正確的裝配方法。勿敲擊安裝。敲擊導(dǎo)致的裂痕在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏(滲)油。因此，磨合期偶爾會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。