更加智能的停車場承包運營。

全國代表建議，在全國范圍內(nèi)推廣“智慧停車”，借助高科技手段解決停車難和城市擁堵問題。

共同的訴求在于都在不斷向智慧停車領(lǐng)域靠攏；但矛盾在于，互聯(lián)網(wǎng)玩家如果要擁有更多的用戶資源，停車場承包管理運營，必須參與到智能停車場管理系統(tǒng)資源的爭奪1戰(zhàn)中，合肥停車場承包，但在此過程中，往往被誤認(rèn)為是在與傳統(tǒng)停車場搶奪資源。事實上，真正的資源爭奪是互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)自身的爭奪。而停車場管理方則可以在爭奪1戰(zhàn)中，從容選擇一家合適的企業(yè)待價而沽。畢竟，只有專業(yè)化和明確的分工才能促進(jìn)市場快速走向標(biāo)準(zhǔn)化。

管理系統(tǒng)介紹。

停車場管理系統(tǒng)集感應(yīng)式智能卡技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體，對停車場內(nèi)的車輛進(jìn)行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導(dǎo)、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動?。ㄊ眨┛ǖ认盗锌茖W(xué)、有效的操作。這些功能可根據(jù)用戶需要和現(xiàn)場實際靈活刪減或增加，形成不同規(guī)模與級別的豪華型、標(biāo)準(zhǔn)型、節(jié)約型停車場管理系統(tǒng)和車輛管制系統(tǒng)。

公共停車場與配建停車場規(guī)劃與建設(shè)。

1.停車場設(shè)計方案，應(yīng)當(dāng)符合有關(guān)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范，設(shè)計方案應(yīng)當(dāng)征求市公1安1機關(guān)交通管理部門意見。

2.新（改、擴(kuò)）建建設(shè)工程，應(yīng)當(dāng)按照停車位配建標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計規(guī)范配建停車場。配建的停車場應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同步驗收、同步交付使用。

建設(shè)工程竣工后，市規(guī)劃主管部門應(yīng)當(dāng)依據(jù)規(guī)劃設(shè)計條件和配建標(biāo)準(zhǔn)，對停車場建設(shè)情況進(jìn)行規(guī)劃核實；凡配建停車場不符合配建標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)工程建設(shè)要求的，不得通過規(guī)劃核實。