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使用潤(rùn)滑脂要注意兩個(gè)問(wèn)題
一是要按汽車說(shuō)明書(shū)的要求,選用合適牌號(hào)的潤(rùn)滑脂。例如,汽車水泵軸承就不宜選 用納基潤(rùn)滑脂,因其耐水性較差。
二是加入軸承中的潤(rùn)滑脂要適量,一般只充填軸承空腔的1/2-l/3為宜,過(guò)多不但無(wú)用,還會(huì)增加軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力,使之升 溫發(fā)熱。特別要注意的是汽車輪轂軸承,要提倡“空轂潤(rùn)滑”,即只在軸承上涂一層適量的潤(rùn)滑脂即可,否則,不但浪費(fèi)和散熱不良,還會(huì)使?jié)櫥軣嵬庖?,可?影響制動(dòng)性能。 潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)是摩擦阻力小,并能散熱,主要用于高速和工作環(huán)境溫度較高的軸承。潤(rùn)滑油的牌號(hào)要按汽車說(shuō)明書(shū)的要求選用,并接汽車保養(yǎng) 周期及時(shí)換,放出舊油后要對(duì)機(jī)構(gòu)進(jìn)行清洗后再加新油,加油應(yīng)加到規(guī)定的標(biāo)線,或與加油口平齊(視汽車具體結(jié)構(gòu)、要求而定),不可多加。當(dāng)軸的圓周速度小于4-5m/s時(shí),或汽車上不能使用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑的部位,都采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
因此,僅調(diào)查角接觸球軸承損傷,很難得知損傷的真正原因??墒?,如果知道了推力球軸承的使用機(jī)械、使用條件、軸承周圍的構(gòu)造、了解事故發(fā)生前后的情況,結(jié)合軸承的損傷狀態(tài)和幾種原因考察,便可以防止同類事故再發(fā)生。軸承與軸的配合一般為過(guò)渡配合,座圈與軸承座孔的配合一般為間隙配合。
軸承使用生命的周期延長(zhǎng)法
1、軸承的安裝
軸承的安裝是否正確,影響著精度、壽命、性能。因此,設(shè)計(jì)及組裝部門對(duì)于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行安裝。作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目通常如下:
(1)清洗軸承及軸承關(guān)連部件;
(2)檢查關(guān)連部件的尺寸及精加工情況;
(3)安裝;
(4)安裝好軸承后的檢查;
(5)供給潤(rùn)滑劑。
2、再次潤(rùn)滑
在運(yùn)作過(guò)程中,軸承要求有正確的再次潤(rùn)滑,wan美它的表現(xiàn)。軸承潤(rùn)滑的方法,分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機(jī)能,先,要選擇適合使用條件、使用目的的潤(rùn)滑方法。若只考慮潤(rùn)滑,油潤(rùn)滑的潤(rùn)滑性占優(yōu)勢(shì)。但是脂潤(rùn)滑有可以簡(jiǎn)化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長(zhǎng)。以充滿軸承內(nèi)部空間的1/2-1/3為適宜,需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)減少至1/3以內(nèi)。
軸承使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)
裝配異物的防止:軸承在裝到轉(zhuǎn)子上做動(dòng)平衡時(shí)很容易將動(dòng)平衡時(shí)產(chǎn)生的鐵屑進(jìn)入軸承內(nèi)部,因此好是裝軸承前做動(dòng)平衡。有一些廠家為了裝配方便,裝配時(shí)在軸承室內(nèi)涂上一些油或油脂起潤(rùn)滑效果,但往往操作人員很難將量控制好,如果油或油脂在軸承室內(nèi)積留較多,在軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)很容易沿著軸進(jìn)入軸承內(nèi)部。軸承室好是不要涂油或油脂,如非涂不可則要控制不得在軸承室內(nèi)有積留。通過(guò)適當(dāng)?shù)亩ㄆ跈z查,做到早期發(fā)現(xiàn)故障,防止事故于未然,對(duì)提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性十分重要。