白色虛線和實線

白色虛線和白色實線是道路上常見的標(biāo)線。白色虛線的作用是分隔同方向行駛的不同車道，在虛線路段可以進(jìn)行越線變道。而白色實線，例如橋面道路時，是不允許越線或超車的，白色實線通常在交叉路口的交通燈前，很多人開車壓線wei章被拍處罰。友情提醒如果道路上的標(biāo)志指示與標(biāo)線不一致時，以標(biāo)志為準(zhǔn)。即便在虛線段，長時間的跨線行駛，也屬于wei法行為。

黃色虛線和實線

黃色實線和黃色虛線是用來區(qū)分不同方向車道，通常出現(xiàn)在馬路正中間，多車道的路面上就是雙黃線，車道較少的路面上則用單黃線。黃色虛線路段，在保證安全的情況下，允許越線、超車等。無論是黃色單實線還是雙實線，均嚴(yán)格禁止車輛跨越或壓線，所以壓黃線行駛、超車或者掉頭等都屬于違fa行為。理論上可以將黃實線看做是一堵墻，不到迫不得已，千萬不要壓線越線。

加熱溶劑型道路標(biāo)線涂料：這種在國外的公路上普遍使用，因為其固體含量高、干燥快、反光效果好等綜合性能都比較好。

熱熔雨夜反光標(biāo)線涂料：在原有熱熔的基礎(chǔ)上內(nèi)面撒雨夜反光珠和面撒雨夜反光珠，大大提高路面標(biāo)線的逆反射系數(shù)，增加標(biāo)線在雨天和潮濕狀態(tài)下的標(biāo)線反光性能;降低交通安全事故。

常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料：傳統(tǒng)標(biāo)線涂料，該涂料干燥慢，使用壽命短，成本低，在我國城市道路及一般道路仍廣泛使用。