2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產(chǎn)減產(chǎn)，給一些導(dǎo)衛(wèi)裝置供應(yīng)商帶來了很大損失。2008年鋼鐵企業(yè)普遍停產(chǎn)減產(chǎn)，給一些導(dǎo)衛(wèi)裝置供應(yīng)商帶來了很大損失。但該公司注重自主創(chuàng)新給自己贏得了機(jī)遇，其新近開發(fā)的具國i際先進(jìn)水平的四/五切分導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)，可以降低軋鋼成本20%以上，很快接到國內(nèi)外多家鋼廠新訂單，紛紛要求運用其技術(shù)。再加上發(fā)達(dá)國家為降低生產(chǎn)成本向我國轉(zhuǎn)移導(dǎo)衛(wèi)裝置生產(chǎn)訂單，公司出口額去年逆i勢增長。隨著研發(fā)水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯(lián)合研發(fā)多個項目，為世界有名冶金設(shè)備制造商德國西瑪克公司提供導(dǎo)衛(wèi)技術(shù)等。

安鋼高線軋機(jī)有5種滾動導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)：      (1)2V機(jī)架人口選用堅固的整體結(jié)構(gòu)型平輥滾動導(dǎo)衛(wèi)。預(yù)精軋后的導(dǎo)衛(wèi)座徑向固定應(yīng)精密安裝，軸向固定可使用2．5倍的便攜式光學(xué)對中儀，在輥環(huán)安裝完成后進(jìn)行軸向的調(diào)整和對中。      (2)4V、6V、8V、10V機(jī)架選用同一系列、不同型號的二輥式摩根型導(dǎo)衛(wèi)。     (3)12V、14V機(jī)架選用四輥式摩根改進(jìn)型導(dǎo)衛(wèi)。      (4)16#、18#、19#、20#、22#機(jī)架采用摩根第6代RE35LJSX二輥式滾動導(dǎo)衛(wèi)。     (5)24#、26#、28#機(jī)架采用摩根第6代RE20USX二輥式滾動導(dǎo)衛(wèi)。      由于預(yù)精軋機(jī)后的軋件斷面小，運行速度快，因此增設(shè)導(dǎo)衛(wèi)尖以改善咬入狀況。

產(chǎn)生線差：  15、16進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)安裝不正，還會差生線差，有了線差，在水冷箱里面就容易產(chǎn)生波浪彎，三線或四線有一線有波浪彎，在3號飛剪處容易下沉，造成在18號出口與水冷管處堆鋼。

15、16導(dǎo)衛(wèi)安裝不正還會使鋼產(chǎn)生傍彎或16號出口切成小鐵塊，或者有一線耳朵大，進(jìn)不了17號。導(dǎo)衛(wèi)裝置介紹導(dǎo)衛(wèi)裝置是保證軋件正確地進(jìn)、出軋輥孔型，以達(dá)到按所要求的變形條件進(jìn)行軋制的裝置。造成16、17堆鋼，小鐵塊也容易在過1橋上帶進(jìn)導(dǎo)衛(wèi)而引起堆鋼。在軋制過中15、16導(dǎo)衛(wèi)開口度變大也會出現(xiàn)上述情況，由于導(dǎo)輪對軋件沒有夾持力，起不到對中的作用。所以在生產(chǎn)過中對15號16號導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)要極時的檢查調(diào)整，防止上述事故的發(fā)生。