隔膜式壓縮機操作規(guī)程

開機前的準備工作

壓縮機在即將開車，更換膜片后或檢修后重新啟動時應遵循下述程序：

檢查所有的閥門是否處于合適的啟閉狀態(tài)。

除去所有的為安全維護而安裝的維修附件和維修用標志牌。

檢查系統(tǒng)并除去其內(nèi)的外來異物。

打開并再次關閉分離器上的排污閥門。

盤車至少一圈以確保無機械故障。

確保電動機及壓縮曲軸的旋轉(zhuǎn)方向正確．

檢查并確定所有的安全保護裝置均處于合適的操作狀態(tài)

不要使壓縮機帶載荷啟動，應該使壓縮機達到正常轉(zhuǎn)速時再給壓縮機加上載荷，具體操作步驟如下：

開車

接通冷卻水；

啟動電動機；

打開排氣閥門,然后再打開進氣閥門；

檢查油，氣壓顯示儀表是否正常；

檢查壓縮機聲響及振動是否正常

關閉進氣閥門，然后關閉排氣閥門。

關閉電動機。

泄掉壓縮機進，排氣管路載荷。

斷開冷卻水。

關于隔膜壓縮機的使用注意

如果您不了解隔膜壓縮機的基本特性，可能會給壓縮機的選擇和后續(xù)使用帶來很多混亂。 須清楚，隔膜壓縮機作為一種特殊類型的壓縮機具有其他類型的壓縮機所沒有的優(yōu)點，但是它也有兩個基本缺點：隔膜頭的尺寸有限； 工藝氣體須清潔且無固體顆?；蚍蹓m污染，否則隔膜很容易破，控制單級壓縮比，并避免壓縮腔中的組件液化。

因為隔膜壓縮機是由活塞推動到隔膜頭的油側(cè)的液壓油，所以液壓油推動隔膜組，從而隔膜組擺動以壓縮氣體。 凹腔和油腔的體積越小，配合越好； 而體積較大時，三者的協(xié)調(diào)會有所延遲。 當隔膜頭很大時，尤其是在速度太快時，通常會出現(xiàn)這種延遲。由于油室太大，如果壓縮機速度太快，延遲將很明顯，并且活塞，油壓和膜片組擺動的協(xié)調(diào)性會出現(xiàn)問題。 隔膜頭腔充當隔膜壓縮機的進氣，壓縮和排氣功能，例如無法成功完成，容積效率顯著降低以及出現(xiàn)不穩(wěn)定的排氣等問題。 隔膜頭越大，隔膜頭設計的壓力越低。

隔膜壓縮機由于其良好的密封性能和較大的壓縮比而被廣泛應用于化學，能源等領域，并且壓縮介質(zhì)不被污染。 由于缺乏對設備維護的了解，用戶別無選擇，只能在使用過程中遇到一些小問題。

隔膜壓縮機的壓力調(diào)節(jié)閥

隔膜壓縮機是一種靠隔膜在氣缸中作往復運動來壓縮和輸送氣體的往復壓縮機。隔膜沿周邊由兩限制板夾緊并組成氣缸，隔膜由液壓驅(qū)動在氣缸內(nèi)往復運動，從而實現(xiàn)對氣體的壓縮和輸送。

具有壓縮比大，壓力范圍廣，密封性好的特點。由于它的氣腔不需要任何潤滑，從而保證了壓縮氣體的純度，如氧氣，氮氣，六氟化硫，二氧化碳等。根據(jù)排氣壓力的不同，一般制成為單級或兩級的。

隔膜壓縮機技術(shù)的重大突破-節(jié)能和高膜片壽命

傳統(tǒng)的隔膜壓縮機都是有配油盤的，其目的是為了使油壓均勻地分布在膜片上面，為了這個目的，一般配油盤上面分布大量小孔，小孔的面積就要達到活塞面積的兩倍。而無配油盤隔膜壓縮機完全不是這個理論。它利用了液壓油的流體理論，解決了膜片上面油壓均勻地問題。從而解決較高的效率和節(jié)能的問題及結(jié)構(gòu)簡單。實現(xiàn)了重大的技術(shù)突破。北京天高公司在這方面擁有多項技術(shù)專利，其實這其中關鍵的問題是，傳統(tǒng)的隔膜壓縮機假設油液不可以壓縮，但實際上它的壓縮系數(shù)很大，在高壓時不能忽略了。