太陽(yáng)能路燈不光照明工程這方面，還有在設(shè)備方面的要求，比如路燈桿、太陽(yáng)能電池板、還有電纜能耗的運(yùn)轉(zhuǎn)成本。那么，建立路燈桿的根底是非常重要的。2、撬開膠粘的或者熱封的電池上蓋，露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥，小心拆下排氣閥，保存好，觀察電池內(nèi)部情況。當(dāng)燈具起吊到地基正上方時(shí)，緩慢下放燈具，一起旋轉(zhuǎn)燈桿，調(diào)整燈頭使其正對(duì)路面，法蘭盤上的長(zhǎng)孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓。法蘭盤落在地基上后，依次套上30平墊 (或24平墊)、30彈墊(或24彈墊)及M30(或M24)螺母，用水平尺調(diào)理燈桿的筆直度。

　　傳統(tǒng)路燈的運(yùn)用越來越得不到咱們的重視，首要是因?yàn)閭鹘y(tǒng)路燈的發(fā)電功率低，照明亮度很低，讓人看不清路程，所以很簡(jiǎn)單形成交通事故，這樣的路燈大都都是形同鋪排的，風(fēng)景不再。因此，咱們都將目光放在運(yùn)用作用更好，也更節(jié)能環(huán)保的太陽(yáng)能路燈運(yùn)用上來了。

　　太陽(yáng)能路燈是整個(gè)路燈系統(tǒng)中充當(dāng)管理者的要害部件，它的功能是對(duì)蓄電池進(jìn)行的管理，好的太陽(yáng)能路燈應(yīng)當(dāng)依據(jù)蓄電池的特性，設(shè)定各個(gè)要害參數(shù)點(diǎn)，比如蓄電池的過充點(diǎn)、過放點(diǎn)，恢復(fù)連接點(diǎn)及SOC放電控制等。太陽(yáng)能路燈的優(yōu)點(diǎn)：由于傳統(tǒng)路燈系統(tǒng)都是采用回路控制，從而使得其系統(tǒng)管理也是十分的簡(jiǎn)單粗放的，如果某單個(gè)路燈出現(xiàn)問題，也是不能隨便的進(jìn)行實(shí)時(shí)檢查和控制的。在挑選路燈控制器時(shí)，特別需求留心控制器恢復(fù)連接點(diǎn)參數(shù)，因?yàn)樾铍姵赜须妷鹤曰謴?fù)特性，當(dāng)蓄電池處于過放電狀態(tài)時(shí)，控制器切斷負(fù)載，隨后蓄電池電壓恢復(fù)，如果些時(shí)控制器各參數(shù)點(diǎn)設(shè)置不妥，則或許出現(xiàn)燈具閃爍不定，縮短蓄電池和光源的壽數(shù)。

　　新型太陽(yáng)能路燈屬于超低壓產(chǎn)品，其電壓屬于安全范圍之內(nèi)，因此一旦發(fā)生危險(xiǎn)，也不會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生任何危險(xiǎn)，因此很多住宅區(qū)的新型太陽(yáng)能路燈也會(huì)采取新型太陽(yáng)能路燈，以保證住宅區(qū)居民的人身安全，此外，新型太陽(yáng)能路燈在設(shè)計(jì)時(shí)，也更偏于人性化，且耐用性更高，因此在新型太陽(yáng)能路燈使用期間，很少會(huì)發(fā)生維修的情況，這樣也為新型太陽(yáng)能路燈的維護(hù)減少了很多的開支費(fèi)用。如果方向不對(duì)的話，吸收的陽(yáng)光會(huì)少，那燈就有可能亮的時(shí)間不長(zhǎng)或者完全不亮。

　　隨著人們對(duì)新型太陽(yáng)能路燈的認(rèn)可度越來越高，市政單位也認(rèn)識(shí)到新型太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)，因此我國(guó)的路政單位開始大規(guī)模的更換傳統(tǒng)的路燈設(shè)備，安裝新型太陽(yáng)能路燈，這不但為國(guó)家節(jié)省了大筆的電能消耗費(fèi)用，因太陽(yáng)能屬于清潔能源的一種，不會(huì)給地球環(huán)境造成任何污染，因此被人稱為綠色能源，新型太陽(yáng)能路燈也被人們稱之為綠色太陽(yáng)能路燈。一般來說，除了要注意選擇太陽(yáng)能路燈控制器，太陽(yáng)能路燈廠家也是特別的關(guān)注太陽(yáng)能路燈控制器與蓄電池是不是配套的，如果不配套，也是不能進(jìn)行通用的。

太陽(yáng)能路燈不再受天氣的影響不能正常使用

太陽(yáng)能路燈需要依靠太陽(yáng)能才能正常運(yùn)行。隨著太陽(yáng)能路燈繼續(xù)被廣泛使用，人們開始質(zhì)疑。有些人認(rèn)為太陽(yáng)能路燈太受限制了。如果天氣不好，太陽(yáng)能路燈將不能使用，這樣將嚴(yán)重影響人們的生活。

　　事實(shí)上，人們對(duì)太陽(yáng)能路燈的疑慮并沒有錯(cuò)。太陽(yáng)能路燈的選擇方法：1、選擇正規(guī)的市政太陽(yáng)能路燈廠家、不要貪圖太陽(yáng)能路燈價(jià)格便宜。從理論上講，太陽(yáng)能路燈在沒有太陽(yáng)的情況下不能正常使用，但值得注意的是，隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷發(fā)展，人們已經(jīng)意識(shí)到這個(gè)問題，并通過高科技手段，了這個(gè)問題。太陽(yáng)能路燈在安裝過程中配備了存儲(chǔ)設(shè)備，即使在惡劣天氣下，太陽(yáng)能路燈也可以在夜間正常使用。

　　解決了這個(gè)問題后，很多開發(fā)商已經(jīng)看到了太陽(yáng)能路燈的前景和優(yōu)勢(shì)，所以很多新的住宅樓已經(jīng)開始使用這種新型的太陽(yáng)能路燈，一個(gè)可以增加住宅區(qū)的，增加顏色到建設(shè)，其次，它可以節(jié)省集團(tuán)的電力消耗，節(jié)省大量的費(fèi)用。

太陽(yáng)能路燈控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)際工程案例中有些因?yàn)榘惭b不當(dāng)或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理，會(huì)因?yàn)橛晁樦刂破鞫俗拥耐饨泳€流入太陽(yáng)能路燈控制器造成短路?？傊?，影響太陽(yáng)能路燈功能的因素許多，不逐個(gè)贅述，一些人在規(guī)劃太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)時(shí)往往把日照時(shí)間看作太陽(yáng)能峰值時(shí)數(shù)，其實(shí)這是不正確的，這樣規(guī)劃的成果會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的不穩(wěn)定性。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將控制器端子內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固 型，暴露在外部的連接線也固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠來防水。

在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正常照明需要，尤其在的連續(xù)陰雨天和冬季光照不足時(shí)期更為突出，除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外，另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無法提供照明。3、蓄電池，深埋于凍土層以下，維持溫度平衡，有效提高蓄電池充放電效率。