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子母缸生產(chǎn)廠家服務(wù)介紹“本信息長期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 08:38  


大家知道子母缸生產(chǎn)廠家的結(jié)構(gòu)和工作原理是什么嗎?相信很多人都不知道吧,接下來就由鄭州天瑞液壓設(shè)備有限公司為大家介紹一下吧。我們一起來看一下吧。

活塞缸按活塞桿的多少不同,可分為單桿式和雙桿式兩種。按其固定方式不同,可分為缸體固定式和活塞桿固定式兩種。

單桿活塞缸的結(jié)構(gòu)和工作原理

單桿活塞缸工作原理,其活塞的一側(cè)有伸出桿,兩腔的有效工作面積不相等。當(dāng)向兩腔分別供油,且供油壓力和流量相同時(shí),活塞在兩個(gè)方向的推力和運(yùn)動(dòng)速度不相等。


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想必很多人不是很了解吧。在子母缸生產(chǎn)廠家實(shí)際使用過程中會(huì)出現(xiàn)爬行和局部速度不均勻液壓沖擊、工作速度逐漸下降甚至停止等故障。分析這些故障是由哪些因素引起的,并予以解除。

氣爆,主要原因是液壓缸進(jìn)入空氣或新車空氣未完全排出,主機(jī)突然快速動(dòng)作,液壓缸內(nèi)部溫度驟升從而產(chǎn)生氣爆、密封損傷,導(dǎo)致液壓缸內(nèi)泄。

解決方法:新車或更換的新缸應(yīng)先反復(fù)慢動(dòng)作排出液壓缸中空氣;改善主機(jī)液壓系統(tǒng)中補(bǔ)充閥的性能或在活塞燒損隔壁追加金屬制或有金屬如青銅、鑄鐵等添加的密封環(huán)或抗污環(huán)。

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隨著現(xiàn)在時(shí)代的發(fā)展,人們的進(jìn)步,現(xiàn)在有很多的地方都需要子母缸生產(chǎn)廠家了。不知道大家明不明白液壓缸是什么,因此小編先為大家簡要的介紹一下何為液壓缸,它又有哪些重要作用。

子母缸生產(chǎn)廠家在整個(gè)的機(jī)器的工作的過程中的作用是十分重要的,關(guān)于出現(xiàn)液壓缸內(nèi)壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,這都是氣蝕所致。

那么造成液壓缸氣蝕的原因是什么呢,小編和大家一塊看下:

一:制造及維修不當(dāng)導(dǎo)致氣蝕

由于在裝配或維修時(shí)未注意使液壓系統(tǒng)充分排氣,從而導(dǎo)致系統(tǒng)中存在氣體,在高溫、高壓的作用下即可產(chǎn)生氣蝕。

二:液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕

保證液壓油的質(zhì)量,是防止產(chǎn)生氣蝕的一個(gè)重要因素。如果油液的抗泡沫性差,就很容易產(chǎn)生泡沫,從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。其次,油液壓力的變化頻率過快、過高,也將直接造成氣泡的形成,加速氣泡的速度。試驗(yàn)證明,壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會(huì)加快。如液壓缸進(jìn)、回油口處等,由于壓力變化的頻率相對較高,氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外,油液過熱也會(huì)增加氣蝕發(fā)生的幾率。


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我們在使用子母缸生產(chǎn)廠家的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)焊縫漏油的情況,那么這是什么情況呢?要怎么進(jìn)行解決呢?我們一起來看一下吧。

焊縫漏油,是指液壓缸焊縫位置出現(xiàn)的油液向外部泄漏的現(xiàn)象。

常見的有:缸體與缸底焊縫漏油、缸體與法蘭焊縫漏油、油管焊縫漏油等。缸體與缸底焊縫漏油,主要原因是缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補(bǔ)焊維修繼續(xù)使用。缸體與法蘭焊縫漏油,主要原因是緩沖壓力過高或缸筒在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。

解決方法:更換新缸筒或油缸,不建議補(bǔ)焊維修繼續(xù)使用。油管焊縫漏油,是指油管組件的油管與接頭或油管法蘭之間的焊縫出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。主要原因是油管組件在加工過程中出現(xiàn)的焊縫氣孔和砂眼等缺陷。解決方法:專業(yè)維修點(diǎn)補(bǔ)焊或更換新件。



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