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加(減)速度控制:在小于大設(shè)計載荷的任何載荷情況下,驅(qū)動系統(tǒng)
加(減)速度控制:在小于大設(shè)計載荷的任何載荷情況下,驅(qū)動系統(tǒng)都必須前后均勻地給輸送帶加(減)速,且加速段要長,以防止物料滑落、膠帶在滾筒上打滑和過度張緊運動。過載控制:驅(qū)動系統(tǒng)應(yīng)能防止輸入功率和扭矩越過安全設(shè)施進(jìn)入輸送機,以免產(chǎn)生故障。同時,還應(yīng)具備隨時排除輸送機阻卡現(xiàn)象的功能。負(fù)荷分配:多機驅(qū)動情況下,而載荷應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)范合理地分配給各驅(qū)動裝置,避免因?qū)е聜€別或多個驅(qū)動裝置過載而影響輸送機各部件運行質(zhì)量,造成不必要的運行故障。
--妙招方案:調(diào)整皮帶機的機頭、機尾、中間架,使三者的中心在同一條直線上。--出現(xiàn)問題:滾筒的安裝位置不正造成皮帶在滾筒處的跑偏。一條帶式輸送機有多個滾筒,所有滾筒的安裝位置必須保證垂直于膠帶的中心線且與水平面平行,如果滾筒的安裝水平不夠,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在后,使得滾筒的安裝位置和膠帶的縱向中心線不垂直,或滾筒軸線與水平面不平行,則皮帶所受的外力在皮帶寬度方向上的合力不為零,皮帶會向合力所指方向跑偏。