車用尿素的使用要避免什么問題

鐘祥綠凈環(huán)?？萍加邢薰?節(jié)能環(huán)保產品技術研發(fā)、技術服務、技術轉讓、技術咨詢；車用尿素、玻璃水、防凍液、汽車香波、輪胎蠟、機頭水生產及銷售；汽車修理、汽車租賃、汽車保養(yǎng)服務；汽車、汽車配件、潤滑油、潤滑脂、石蠟制品、化工原料、化工產品、石油焦、凡士林、道路瀝青、爐用燃料油銷售；車用尿素的一個誤區(qū)——使用車用尿素是否增加油耗鐘祥綠凈環(huán)保科技有限公司:節(jié)能環(huán)保產品技術研發(fā)、技術服務、技術轉讓、技術咨詢。物流信息咨詢服務；倉儲服務（以上均不含危險品）。

     車用尿素溶液不能與我們生活中常見的化肥尿素兌水使用，化肥尿素提純之后就是車用尿素溶液，是淡藍色的液態(tài)。車用尿素溶液需要一個單獨的儲存器，在使用的過程中，尿素溶液不要在添加說使用。

　　發(fā)動機工作時，ECU根據(jù)柴油機的情況、車用尿素溶液的排放量是根據(jù)溫度來確定的。當車用尿素溶液排放到排氣管中的時候，會產生反應，達到凈化的效果。

　　車用尿素溶液是不添加任何東西通過純尿素和純水制作而成的，現(xiàn)在一些重型的柴油機廠家使用的大多數(shù)采用SCR系統(tǒng)。在選擇這個的同時必須使用車用尿素溶液，從而達到汽車排放的標準。

　　在使用車用尿素溶液的時候要注意的問題：尿素的多少、尿素的質量、和尿素的使用量。尿素的存儲量大小不等，使用量為柴油燃燒的百分之五，消耗量是很少的。可以隨車攜帶一小部分車用尿素溶液作為備用。

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車用尿素環(huán)保篇之節(jié)能減排

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治理大氣污染一直是我們的重點，而緩解空氣污染就可以從簡單的節(jié)能減排做起，車用尿素溶液就完全可以做到，在此我們就為您簡單介紹車用尿素溶液超純水相關知識，讓您能夠更深層的了解我們的產品。

我們都知道車用尿素溶液是32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，這就需要我們保證原料的純度，我國的車用尿素溶液都是從工業(yè)尿素中提純而來的，其主要原理是：在70-75℃條件下使尿素發(fā)生水解，之后再在溫度為30℃條件下使尿素重新結晶，每次結晶都會提升其純度，通常只需要一次水解結晶就可以達到車用尿素標準要求，產出比例為1.5：1。心連心車用尿素原料則不需要如此麻煩，只需跟超純水進行一定比例溶解在進行簡單過濾就可得到合格的車用尿素溶液?？ㄜ囁緳C拒絕使用SCR最終導致了實際銷售量和理論需求量的巨大差異。

車用尿素必須使用電子行業(yè)一級超純水，該溶液會在-11℃下開始結冰，目前經常通過加入改性劑降低溶液凝固點，或者是通過加熱裝置等手段防止溶液凝固。

我們堅信，只要全國范圍實施國四標準，全民一起使用車用尿素，那么空氣的清新就指日可待了。

車用尿素之誤區(qū)

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誤區(qū)：加注普通水——圖方便得不償失

卡友關注的三個問題：或許是卡友非常關注的，是否能添加自來水？是否能添加純凈水？軟水和去離子水都是何物？

我們國人有一個老觀念，人能飲用的水都是干凈的、安全的，因此理所當然推導出，能喝的純凈水不會損壞卡車的SCR系統(tǒng)。

固然，卡車沒有電子產品那么嬌貴，威猛的擎天柱也不會被小問題困擾，但是長期高負荷工作在線的卡車，卻會無限放大這些隱患，久病成疾。SCR系統(tǒng)中加注自來水，代替去離子水，因小失大造成故障，等于丟西瓜撿芝麻。

曾有不少卡友會問，偶爾勾兌點礦泉水、純凈水、白開水應應急，難道也不行嗎？首先自來水中的雜質很多，遠遠超乎我們肉眼的可視范圍。日常生活中，燒開水后產生的水堿、水垢就是好的證明。無論是河水、井水、泉水、湖水、自來水、礦泉水等，都含有大量的鈣鎂鹽類等礦物質，俗稱硬水。這些水中含有大量的鈣、鎂、碳酸鹽、硫酸鹽、碳酸氫鹽離子，極易形成難以溶解的水垢，還會對金屬產生一定的腐蝕作用。損壞二:損壞尿素噴嘴尿素噴管位于排氣管內，長時間內高溫環(huán)境下，當它工作時，通過尿素循環(huán)冷卻，如果不是尿素溶液的冷卻效果，尿素噴嘴容易損壞。

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車用尿素水的成分說明

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車用尿素水是由高純尿素和電子職業(yè)一級超純水制成的，無色無味無1毒，不會對環(huán)境造成污染，可是要特別注意，車用尿素水在運用過程中不能加水稀釋，因為 被稀釋后的溶液將失掉對拋棄復原處理的功用，嚴峻情況下會損壞催化劑，因小失大，并且在清潔有關零件時，不能用自來水清潔，有必要運用高純度水，不合格的 尿素有必要會集處理，不能恣意排放，也不能與銅、鋁、鎂、鋼等金屬觸摸，有必要依照請求運用操作。一旦出現(xiàn)火災，必須采用大量的水冷卻，避免引起尿素罐壓力急劇上升，高溫會引起尿素分解，產生爆l炸。

車用尿素水是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，出產質料為尿素晶體和超純水，其要害點在于質料純度。從出產技術來看，盡管車用尿素水對質料純度請求高于通常工業(yè)用需要，但目前國內技術已然能夠滿意實踐運用需要。車用尿素的出產技術不足以構建高進入壁壘。同時，質量偽l劣的柴油機尾氣處理液會污染SCR催化反應罐中的催化劑，造成嚴重后果。