汕德卡智能卡車

曼恩TGA駕駛室 空間大配置高

駕駛室方面，汕德卡采用的是引用曼恩TGA的高頂平底板駕駛室，外觀方方正正，看起來非?！癕AN”。

而作為一款“智能卡車”，這款駕駛室上還配備了諸多科技化配置，例如在前保險杠的中間有一個毫米波雷達，可以實現(xiàn)ACC自適應(yīng)巡航和AEBS自動緊急制動功能，無論在高度還是低速狀態(tài)下，都能幫助防止追尾事故的發(fā)生。

而在擋風玻璃的中間，有一個車道偏離預警系統(tǒng)的組件。在駕駛員沒有打轉(zhuǎn)向燈的情況下，如果車輛偏離現(xiàn)有車道，就會發(fā)出警報，這樣能避免疲勞駕駛引發(fā)的一些事故。

內(nèi)飾方面，作為一款平底板駕駛室，汕德卡的內(nèi)部空間非常寬敞，行動自如不受約束。

這款車的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅，具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調(diào)節(jié)功能，舒適度非常不錯。

曼技術(shù)底盤 更加可靠

底盤方面，作為中國重汽和曼恩合資的產(chǎn)品，汕德卡采用了諸多曼技術(shù)零部件。其發(fā)動機為曼技術(shù)13升發(fā)動機，較大可輸出540馬力，型號為MC13.54-50。

變速箱方面，這款車采用了重汽自家的12擋AMT變速箱，型號為HW25712XA，較高擋為直接檔。并配備了液力緩速器，這樣的配置能夠更好地發(fā)揮出AEBS和ACC系統(tǒng)的功能，更大程度地保障安全。

后橋部分，這款車采用的是曼技術(shù)13噸雙后橋，速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配，能夠更好地發(fā)揮出大馬力發(fā)動機的動力性，在保障時效性的同時，還能保證較低的油耗。

汕德卡C7H奢華版頂配車型的外觀依然動感，當然在舒適型操控配置方面可以看到主駕駛座椅側(cè)方帶有ZF Traxon使用的AMT系列手動變速器，微型金屬質(zhì)感的換擋撥桿以及旋鈕式操控系統(tǒng)也為室內(nèi)提升不少舒適空間。

下層采用了舒適度極高的大尺寸寬體臥鋪，整體拓寬的布局具有非常高的實用性。

由于上排采用了加大空間設(shè)計，以至于上層臥鋪幾乎處于垂直放置的狀態(tài)，這給日常駕駛員的室內(nèi)活動帶來更多便利空間；奢華版車型標配車載獨立的駐車空調(diào)，進一步提升家居行車的舒適性。

汕德卡C7H在動力和操控方面，這款車發(fā)動機還是挺給力的，后橋速比達到2.85，在提速的時候油門不需要踩太深，就能有比較充足的提速力道。變速箱很平穩(wěn)，著實很平穩(wěn)，一共具備12個檔位，變換檔位萬分及時平順，在重汽一級調(diào)教技藝的加持下，使得發(fā)動機動力輸出和變速箱變換檔位形成一個協(xié)調(diào)性很強的整體。油門反應(yīng)萬分及時，可以與右腳實現(xiàn)心靈互通，給駕駛者帶來特別愉悅的行駛體驗。扭矩較高可以達到2500，較高車速可達101公里/小時，這與實力強勁的SITRAKC7H對照更出色。綜合各方面而言，汕德卡C7H牽引車的動力及操控發(fā)揮足以吸引用戶。