膜結(jié)構(gòu)除銹：

酸洗磷化處理。膜材是采用國內(nèi)的還是進(jìn)口的，通常進(jìn)口的膜材要貴些，并且進(jìn)口的膜材也分知1名品牌和等級，價(jià)錢上也是差別，另一個(gè)，也要看膜材的板材是哪樣，比如PTFE膜材就比PVDF膜材要貴許多。這種處理方式一般是將表面出現(xiàn)銹蝕的構(gòu)件先對其進(jìn)行酸洗，然后再使用濃度為2%的磷酸進(jìn)行一步磷化處理，經(jīng)過這種方式處理的構(gòu)件表面會(huì)生成一層磷化膜，不僅起到除銹的作用，某種程度上還能有效阻止構(gòu)件的返繡現(xiàn)象，并且也能增加涂料在其表面的粘著力，增強(qiáng)了其防腐蝕性。使用這種工藝進(jìn)行除銹的方式相對比較簡單。因此，必須針對不同情況采取不同的防銹措施。可見，為了延長膜結(jié)構(gòu)停車棚的使用壽命，就必須先要從膜結(jié)構(gòu)防銹處理做起。

透光性是現(xiàn)代膜結(jié)構(gòu)被廣泛認(rèn)可的特性之一.膜材的透光性可以為建筑提供所需的照度,這對于建筑節(jié)能十分重要.對于一些要求光照多且亮度高的商業(yè)建筑等尤為重要.通過自然采光與人工采光的綜合利用,膜材透光性可為建筑設(shè)計(jì)提供更大的美學(xué)創(chuàng)作空間.夜晚,透光性將膜結(jié)構(gòu)變成了光的雕塑，膜材透光性是由它的基層纖維.涂層及其顏色所決定的.標(biāo)準(zhǔn)膜材的光譜透射比在10%~20%之間。膜材具有造型輕巧自由、美觀、透光、節(jié)能、環(huán)保，優(yōu)良的阻燃性能。

膜結(jié)構(gòu)的適用地點(diǎn)：

首要便是學(xué)校。膜結(jié)構(gòu)建筑是用特殊的建筑膜材做外殼，把建筑主體支撐起來的一種建筑結(jié)構(gòu)系統(tǒng)：1、建造適合常年使用的娛樂或運(yùn)動(dòng)場所：高爾夫練習(xí)場、游泳館、網(wǎng)球羽毛球館、藍(lán)球館、排球館。如今的學(xué)校規(guī)模越來越大，并且學(xué)生和老師的人數(shù)都是比較多的，所以一個(gè)膜結(jié)構(gòu)停車棚對他們來說是需要的。并且學(xué)生有的騎單車，更何況老師們大多都有自己的機(jī)動(dòng)車輛。在平常的時(shí)分，學(xué)校的外來人員也會(huì)比較多，像學(xué)生的家長來訪還有其他學(xué)校的交流人士都是有車輛出行的。所以不論怎么有必要有一個(gè)車棚才華適意其必要。