三、扭緊普通車床的緊固件，檢查并緊固壓板及鑲條螺絲；檢查并扭緊滑塊固定螺絲、走刀傳動機構(gòu)、手輪、工作臺支架螺絲；檢查鈕緊其它部分松動螺絲。

四、檢查鴻瑞調(diào)整皮帶、壓板及鑲條松緊適宜；檢查和調(diào)整滑塊及絲桿合令。

五、除去各部銹蝕、保護噴漆面，勿碰撞；停用、備用設(shè)備導(dǎo)軌面、滑動絲桿手輪及其暴露在外易生銹的部分、

普通車床其實在車工老師傅手里，都是很有靈性的，用普通車床加工精密軸承孔的時候，孔公差可以控制到0.005mm以內(nèi)，有些老師傅在精度能保證的情況下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：

1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干凈機床導(dǎo)軌并加好導(dǎo)軌潤滑油。松開小拖板鎖緊螺絲轉(zhuǎn)動1°的角度后再把螺絲鎖緊，小拖板多退幾圈再往前歸零（目的是排除絲桿間隙）。

2.換精車內(nèi)孔刀（注意保證精車刀足夠鋒利，不然會產(chǎn)生讓刀彈刀的現(xiàn)象影響加工精度），先用大拖板和中拖板試切一刀，中拖板不動和刀具不動原刀退回到孔口。試切后測量還剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、內(nèi)徑百分表任你選.。

3.普通車床的小拖板轉(zhuǎn)動角度1°中拖板不動的情況下大托板往前移動50mm就是0.8276mm！

現(xiàn)在的市場競爭非常的大！競爭也是非常的激烈，現(xiàn)在都用數(shù)控車床！所以普通車床是一年不如一年的下降！條刷所以想要用普通車床已經(jīng)不在適合，也不再普遍，所以改成數(shù)控車床后才是比較方便的！但是普通車床在改造后需要注意一下，下面我把主要內(nèi)容與大家分享下！　　在這里跟大家說一下！并不是所有的舊機床都可以進行數(shù)控改造，機床的改造主要應(yīng)具備兩個條件：首先，機床基礎(chǔ)件必須有足夠的剛性。其次，改造的費用要合適，經(jīng)濟性好。在改裝車床前，要對機床的性能指標做出決定。改裝后的車床能加工工件的回轉(zhuǎn)直徑以及長度、主電動機功率等一般都不會改變。

電源要求：一般普通車床裝置在機加工車間，不只環(huán)境溫度改變大，運用條件差，而且各種機電設(shè)備多，致使電網(wǎng)波動大。因而，裝置普通車床的方位，需求電源電壓有嚴厲控制。電源電壓波動有必要在答應(yīng)范圍內(nèi)，而且堅持相對安穩(wěn)。否則會影響數(shù)控體系的正常作業(yè)。

溫度條件：普通車床的環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%。一般來說，數(shù)控電控箱內(nèi)部設(shè)有排風(fēng)扇或冷風(fēng)機，以堅持電子元件，特別是中央處理器作業(yè)溫度穩(wěn)定或溫度差改變很小。過高的溫度和濕度將導(dǎo)致控制體系元件壽數(shù)下降，并導(dǎo)致缺點增多。溫度和濕度的，塵埃增多會在集成電路板產(chǎn)生粘結(jié)，并導(dǎo)致短路。