鏈斗式挖泥船的定位，一般需要6根（即主、尾、邊錨各兩只）錨纜。順流駐位時(shí)，將挖泥船拖至起點(diǎn)標(biāo)附近，先拋尾錨，松尾纜使船體前移至起點(diǎn)標(biāo)線上，后下落斗架，拋前錨和邊錨。逆流駐位時(shí)，將挖泥船拖至起點(diǎn)標(biāo)，待拖輪航行慣性消失后，先下落斗架，后拋前、后錨和邊錨，再校準(zhǔn)船位。

       我們以良好的企業(yè)資質(zhì)、雄厚的技術(shù)力量、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的理念為企業(yè)的發(fā)展之本，以準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位和優(yōu)良的售后服務(wù)奠定了穩(wěn)固的市場(chǎng)。我公司生產(chǎn)的抽沙船機(jī)械設(shè)備具有成本低、、操作方便等特點(diǎn)

      鏈斗式挖泥船是利用一連串帶有挖斗的斗鏈，借上導(dǎo)輪的帶動(dòng)，在斗橋上連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，是泥斗在水下挖泥并提升至水面以上，同進(jìn)收放前，后，左，右所拋的錨纜，使船體前移或左右擺動(dòng)來進(jìn)行挖泥工作。挖取的泥土，提升至斗塔頂部，倒入泥阱，經(jīng)溜泥槽卸入停靠在挖泥船旁的泥駁，然后用托輪將泥駁拖至卸泥地區(qū)卸掉。

      我公司生產(chǎn)的疏浚設(shè)備以其的品質(zhì)、實(shí)惠的價(jià)格、完善的售后服務(wù)贏得廣大客戶一致的信賴。啟航公司研發(fā)生產(chǎn)的疏浚設(shè)備技術(shù)超前，同行業(yè)中能生產(chǎn)出媲美其抽沙船產(chǎn)品的企業(yè)寥寥無幾，獲得合作過客戶的廣泛贊譽(yù)。

      鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)的取料頭在水平和垂直方向均安裝液壓油缸，按不同挖取要求，通過控制液壓油缸的伸長(zhǎng)量，改變?nèi)×涎b置的形狀，使取料裝置水平方向伸長(zhǎng)或縮短，可增大或減小深入船艙側(cè)面取料的距離，地挖取船舶艙口下特別是兩側(cè)的物料，剩料厚度薄，需清倉機(jī)輔助卸料的量?jī)H占艙口裝載總量的10%以下網(wǎng)，而抓斗卸船機(jī)需要推耙機(jī)輔助的清倉量約占50%。故同樣額定卸船效率條件下，連續(xù)式卸船機(jī)的實(shí)際能力要比抓斗卸船機(jī)大約20%

       公司在從上世紀(jì)九十年代建廠以來一直致力于疏浚設(shè)備的研發(fā)、制造和生產(chǎn)。其生產(chǎn)的清淤船、抽沙船、挖泥船、篩選設(shè)備在山東濰坊由專門的外貿(mào)公司代理，開始主要銷售市場(chǎng)為非洲剛果、印度、乍得等地區(qū)，近幾年考慮到巨大因而轉(zhuǎn)入。