江蘇維里機(jī)電科技有限公司辦公室地址位于中國(guó)園林之城，人間天堂蘇州，于2017年05月08日在蘇州市姑蘇區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督蘇州國(guó)家歷史文化名城保護(hù)區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督注冊(cè)成立.

雷尼紹以其增材制造 (AM) 專業(yè)技術(shù)鼎力支持利物浦大學(xué)自行車團(tuán)隊(duì)（University of Liverpool Velocipede Team，ULV團(tuán)隊(duì)）挑戰(zhàn)手動(dòng)自行車速度極限。在ARION4項(xiàng)目中，雷尼紹制造了這輛自行車的中央鈦合金支撐 (CTS)，這是該自行車的關(guān)鍵部件，承載了ULV團(tuán)隊(duì)突破世界手動(dòng)自行車速度紀(jì)錄的期望。為了準(zhǔn)確計(jì)算出我們所要的接觸點(diǎn)坐標(biāo)，必須通過(guò)三坐標(biāo)測(cè)頭校驗(yàn)得到測(cè)針紅寶石球的半/直徑。2018年9月10日至15日，手動(dòng)自行車手Ken Talbot和殘奧會(huì)選手、大英帝國(guó)勛章獲得者Karen Darke參加了在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州巴特爾山舉辦的世界人力自行車速度挑戰(zhàn)賽。

軸類零件的在線測(cè)量

在線測(cè)量時(shí)，要充分考慮到零件在線測(cè)量元素能充分地采到點(diǎn)，需要把零件校正。注意大多數(shù)情況下，必須要校正兩個(gè)方向。比如說(shuō)，零件垂直工作臺(tái)，基準(zhǔn)圓朝Y負(fù)擺放時(shí)，需要校正X及Z兩個(gè)方向，確保鎖定Y軸時(shí)，整個(gè)端面都與測(cè)針運(yùn)動(dòng)方向平行。其測(cè)試系統(tǒng)顯示了當(dāng)機(jī)器沿圓形軌跡運(yùn)行時(shí)，兩軸是如何共同運(yùn)動(dòng)的。這時(shí)，才可以繼續(xù)往下考慮在線測(cè)量的事情。 其次是選在線測(cè)量測(cè)針。在線測(cè)量測(cè)針要根據(jù)零件測(cè)量元素來(lái)定，如果基準(zhǔn)相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)，端面臺(tái)階面有采點(diǎn)的位置，可以考慮用直徑稍大的在線測(cè)量測(cè)針，若是基準(zhǔn)較短，而且某一端面中間存在凸臺(tái)，余量較小，那么從整個(gè)零件的在線測(cè)量出發(fā)，可能就需要選用直徑小一號(hào)的在線測(cè)量測(cè)針。

講解球桿儀測(cè)試球桿儀測(cè)試之所以廣受歡迎，緣于測(cè)試本身簡(jiǎn)單易行、使用便捷，而且能夠生成大量的定量信息。

測(cè)試原理是什么？理論上，如果在數(shù)控機(jī)床上編程跟蹤圓軌跡而且機(jī)器定位性能為理想狀態(tài)，則實(shí)際圓會(huì)與設(shè)定圓吻合。在實(shí)踐中，機(jī)床幾何尺寸中的很多因素、控制系統(tǒng)及磨損都可能造成測(cè)試圓半徑及其形狀偏離設(shè)定圓。

如果您能測(cè)量實(shí)際的圓軌跡，并將其與設(shè)定軌跡進(jìn)行比較，則將獲得機(jī)床精度的總體評(píng)估。這是包括球桿儀系統(tǒng)在內(nèi)的所有球桿儀的測(cè)試基礎(chǔ)。