輕載高速巷道式堆垛機

產(chǎn)品特點：

單立柱式機構(gòu)，常用于托盤、料箱、等物料的搬運和存儲。

結(jié)構(gòu)緊湊，多采用鋁合金立柱，適用于輕載高速系統(tǒng)。

自動化程度高、可靠性強。

采用稱重傳感和雙鋼絲繩提升結(jié)構(gòu)，進而提高安全性。

操作性好，能夠?qū)崿F(xiàn)手動、半自動、自動和在線控制。

設(shè)備操作終端的操作界面要簡單便捷，有些企業(yè)采用懸停及S曲線速度控制技術(shù)的應(yīng)用，系統(tǒng)可靠穩(wěn)定。

堆垛起重機的分類方式很多，主要分類形式如下：

(一)按照有無導(dǎo)軌進行分類

可分為有軌堆垛起重機和無軌堆垛起重機，其中，有軌堆垛起重機是指堆垛起重機沿著巷道內(nèi)的軌道運行，無軌堆垛起重機又稱高架叉車。在立體倉庫中運用的主要作業(yè)設(shè)備有：有軌巷道堆垛起重機、無軌巷道堆垛起重機和普通叉車。

(二)按照高度不同進行分類

可分為低層型、中層型和高層型，其中，低層型堆垛起重機是指起升高度在5m以下，主要用于分體式高層貨架倉庫中及簡易立體倉庫中；中層型堆垛起重機是指起升高度在5～15m，高層型堆垛起重機是指起升高度在15m以上，主要用于一體式的高層貨架倉庫中。

(三)按照驅(qū)動方式不同進行分類

可分為上部驅(qū)動式、下部驅(qū)動式和上下部相結(jié)合的驅(qū)動方式。

(四)按照自動化程度不同進行

可分為手動、半自動和自動堆垛起重機。手動和半自動堆垛起重機上帶有司機室，自動堆垛起重機不帶有司機室，采用自動控制裝置進行控制，可以進行自動尋址、自動裝卸貨物。

(五)堆垛起重機按照用途不同可分為橋式堆垛起重機和巷道堆垛起重機

橋式堆垛起重機是指堆垛貨又有懸掛立柱導(dǎo)向的堆垛起重機；巷道堆垛起重機是指金屬結(jié)構(gòu)有上、下支撐支持，起重機沿著倉庫巷道運行，裝取成件物品的堆垛起重機。

巷道堆垛機的起升機構(gòu)可以由電動機、制動器、減速器或鏈輪及柔性件組成，常用的柔性件有鋼絲繩和起重鏈等，用鋼絲繩作柔性件質(zhì)量輕，工作安全，噪聲??；用鏈條作柔性件機構(gòu)比較緊湊。除了一般的齒輪減速機外，由于需要較大的減速比，因而也經(jīng)常見到使用蝸輪蝸桿減速機和行星齒輪減速機。起升速度應(yīng)備低檔低速，主要用于平穩(wěn)停準(zhǔn)和取、放貨物時貨叉和載貨臺作極短距離的升降。提升機構(gòu)的工作速度一般在12～30m／min，1高可達48m／min。在堆垛機的起重、行走和伸叉（叉取貨物）三種驅(qū)動中，起重的功率1大。我公司生產(chǎn)的堆垛機引進國外先進的技術(shù)，以追求高速、穩(wěn)定性強為目標(biāo)，有鏈條和鋼絲繩兩種牽引形式，有雙立柱和單立柱兩種結(jié)構(gòu)方式，以滿足項目不同特點的需求。

自動化立體倉庫堆垛機的結(jié)構(gòu)：

堆垛機主要由下橫梁、載貨臺、貨叉機構(gòu)、立柱、上橫梁、水平運行機構(gòu)、起升機構(gòu)、電控柜、安全保護裝置和電氣控制系統(tǒng)等幾大部分組成。

堆垛機主體結(jié)構(gòu)主要由上橫梁、立柱、下橫梁和控制柜支座組成。上、下橫梁是由鋼板和型鋼焊接成箱形結(jié)構(gòu)，截面性能好，下橫梁上兩側(cè)的運行輪軸孔在落地鏜銑床一次裝夾加工完成，確保了主、被動輪軸線的平行，從而提高了整機運行平穩(wěn)性；立柱是由方鋼管制作，在方鋼管兩側(cè)一次焊接兩條扁鋼導(dǎo)軌（材質(zhì)16Mn），導(dǎo)軌表面進行硬化處理，耐磨性好。在焊接中采用了具有特殊裝置的自動焊接技術(shù)，有效克服了整體結(jié)構(gòu)的變形；雙立柱巷道堆垛機是由兩根立柱和上下橫梁組成的長方形框架，立柱形式有方管和圓管兩種結(jié)構(gòu)形式，方管可作導(dǎo)軌使用，圓管要附加起升導(dǎo)軌。上橫梁焊于立柱之上，立柱與下橫梁通過法蘭定位，用高強度螺栓連接，整個主體結(jié)構(gòu)具有重量輕、抗扭、抗彎、剛度大、強度高等特點。