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液力偶合器的作用主要有四點:
①改善了電動機的啟動性能.減少丁沖擊。輸送機在啟動時,僅泵輪為電機的負載,可使電動機輕載或空載啟動。然后負載再逐漸增加,這樣,電動機的啟動時間縮短了。啟動電流也降低了,對于拖動轉(zhuǎn)動慣量很大的負載則不必選比額定容量大得多的電動機。
②對電動機和工作機械具有過載保護作用。當(dāng)外負荷增加時。輸出軸轉(zhuǎn)速下降,泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差增大。當(dāng)外負荷繼續(xù)增大時,工作液被擠向泵輪輪壁,經(jīng)溢流孔進入輔助室。此時工作腔內(nèi)液體減少,再加上泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)速差繼續(xù)增大。主營調(diào)速型液力耦合器限矩型液力耦合器備品備件及維修大修,歡迎新老客戶光臨指導(dǎo)。則工作液的溫度迅速升高。當(dāng)工作液的溫度升至額定值時,易镕合金塞溶化,液體噴出,電動機帶著泵輪及外殼空轉(zhuǎn),保護了電動機。
③在多電動機同時驅(qū)動的沒備中,采用液力偶合器,可使各電動機的輸出功率趨于平衡。
④減少了沖擊,使工作機械和傳動裝置平穩(wěn)運行。由于泵輪和渦輪之間為”液體連接”,故作用在輸入、輸出軸上的沖擊載荷可以大大降低,延長了電動機和工作機構(gòu)的使用壽命,這對處于惡劣工作條件下的煤礦機械尤為重要。
液力偶合器的傳動裝置的設(shè)計依據(jù)
一、“等溫控制”的聯(lián)動裝置:
“等溫控制”是按液力偶合器不同工況、工作腔的發(fā)熱量變化由流量控制閥(綜合配流閥)控制工作腔的進油量與導(dǎo)管開度控制的出油量的聯(lián)合配比。
使工作腔油溫控制在規(guī)定的油溫限度以內(nèi),避免油溫過高影響運行。
導(dǎo)管開度與流量控制閥聯(lián)動控制(即雙凸輪控制)達到油溫不過熱要求。
裝在電動執(zhí)行器軸上的兩支凸輪片。按控制電流和兩只凸輪片各自的轉(zhuǎn)角來控制導(dǎo)管升程(開度)、輸出轉(zhuǎn)速和流量控制閥進入工作腔的流量,從而控制工作腔的油溫。
二、泵輪材質(zhì)與強度計算:
由于是高轉(zhuǎn)速大功率的傳動部件,必須按不同工藝(鍛造、銑削或電火花)選用高強度、高韌性的材質(zhì)。泵輪強度應(yīng)進行電算。
三、高速齒輪對的設(shè)計與加工:
通常為抵消斜齒輪的軸向力而將兩支拼裝的斜齒輪組成人字齒輪,使加工精度和裝配(嚙合)精度均有極高要求,為一般機械加工難以達到。
在各類液力偶合器傳動裝置中,只有后置齒輪減速型的齒輪便于加工和裝置。
供油和潤滑為兩個獨立系統(tǒng),各有一冷卻器。供油泵為離心油泵,潤滑油泵為齒輪油泵,同由輸入軸軸端齒輪驅(qū)動。為了滑動軸承在啟動前的預(yù)先潤滑。
潤滑系統(tǒng)另設(shè)一電動潤滑油泵.以保證主機啟動前和停車后的滑動軸承潤滑。