汽車散熱器冷卻液沸騰時(shí)間過長,會(huì)造成“干鍋”現(xiàn)象

　　還有在山區(qū)行車上比較長的坡路時(shí)，如果用一個(gè)擋位勉強(qiáng)爬坡時(shí)，溫度會(huì)很快上升。此時(shí)如果降一兩個(gè)擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)提高，風(fēng)扇鼓風(fēng)的力量得到加強(qiáng)，加速踏板可以不用踩到底，溫度自然就降下來了。

　　一般地，因?yàn)槿崩鋮s液（或防凍冷卻液）引起的沸騰可以用補(bǔ)足冷卻液的辦法解決。

　　但是由于不了解情況而使汽車散熱器冷卻液沸騰時(shí)間過長，會(huì)造成“干鍋”現(xiàn)象。屆時(shí)，可以立馬加冷卻液。一定要在發(fā)動(dòng)機(jī)非燃燒狀態(tài)下，自然降溫到發(fā)動(dòng)機(jī)體不燙手時(shí)，才可以添加冷卻液，否則發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有缸體爆裂甚至報(bào)廢的危險(xiǎn)。

　　添加冷卻液時(shí)應(yīng)該特別注意：如果有足夠的時(shí)間就多涼一些時(shí)間，使其達(dá)到安全溫度后再打開散熱器蓋加水。不麻煩檢測簡單也不貴一位剛剛進(jìn)行過保養(yǎng)的車主如是說：“我這次檢測，車沒有發(fā)現(xiàn)問題，所以就不用另交費(fèi)了。如果時(shí)間緊張，需要在高溫下強(qiáng)行打開散熱器蓋，就一定要有足夠的安全保護(hù)意識，防止！必須做好充分的準(zhǔn)備：找一大塊棉布或者厚毛巾類的東西墊著隔熱，在它下面再放一層塑料布用來隔離水汽，用手按著慢慢地向左擰，動(dòng)作越慢越好，在擰的過程中可以放掉散熱器里邊的高壓蒸汽。蒸汽溫度很高并會(huì)向四面噴射，很容易人，所以一定要躲開面部，并且小心被燙到手。內(nèi)部壓力未徹底釋放之前，可以抬起壓著散熱器蓋的手！

不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)沸點(diǎn)

不同類型的導(dǎo)熱介質(zhì)沸點(diǎn)區(qū)間（冰點(diǎn)：-10℃至-45℃，1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，℃）

導(dǎo)熱介質(zhì)

沸點(diǎn)

乙二醇型

104-110

乙二醇為基礎(chǔ)多元醇型

105-113

丙二醇型

103-108

丙二醇為基礎(chǔ)多元醇型

105-112

丙三醇型

110以上

注：具體冰點(diǎn)下某一類型導(dǎo)熱介質(zhì)沸點(diǎn)的詳細(xì)數(shù)據(jù)可向濟(jì)南鼎隆化工科技有限公司的技術(shù)人員咨詢。

防凍母液可以防垢,用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題

防凍母液可以防垢，用水作冷卻液讓司機(jī)頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。而機(jī)油氧化生成的有機(jī)酸及發(fā)動(dòng)機(jī)排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無機(jī)酸。的汽車防凍母液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。當(dāng)然，如果你的水箱水垢很厚，還是先用水箱清洗劑徹底清洗后再添加防凍母液。在水冷式發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水中添加防凍劑配制成的低冰點(diǎn)冷卻液體。當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),使用防凍母液可防止因冷卻水結(jié)冰而引起的冷卻系統(tǒng)故障和零件脹裂事故，還可免除收車后放水和出車前再加水等工作。