可是，石蠟在柴油中通常處于溶解狀態(tài)，當(dāng)溫度降低到凝點(diǎn)以下，石蠟就開始結(jié)晶，若溫度持續(xù)降低，則會出現(xiàn)結(jié)晶體，對濾清器造成堵塞現(xiàn) 象，使得柴油失去流動性，影響到機(jī)器的正常供油。在溫度過高的時(shí)候又會出現(xiàn)石蠟氧化的現(xiàn)象，在噴油器針閥等部位形成膠質(zhì)，供油系統(tǒng)正常工 作被 干擾，嚴(yán)重影響汽車的動力性能和駕駛性能。

所以，夏冬兩季是柴油類發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)故障的時(shí)候，要定期檢查是否有膠質(zhì)或堵塞現(xiàn)象，及早發(fā)現(xiàn)，及早清理，這樣才不會對發(fā)動機(jī)造 成重大危害。

300kw防爆柴油機(jī)組低油壓的可能原因：

　　1、機(jī)油油位偏低/機(jī)油太少：應(yīng)該添加機(jī)油至機(jī)油尺上適當(dāng)位置。

　　2、使用的機(jī)油品質(zhì)或黏度不行，溫度過高或過低：將曲軸箱機(jī)油排放，加入適當(dāng)符合標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油產(chǎn)品。

　　3、壓表失效或油壓檢知器失效：更換油壓表或油壓檢知器。

　　4、柴油機(jī)機(jī)油壓力傳送器失效 ：更換傳送器。

　　5、潤滑油濾清器受阻：保養(yǎng)濾清器。

　　6、機(jī)油泵浦磨損：更換機(jī)油泵浦。

 發(fā)動機(jī)是小車關(guān)鍵的總程之，是車子行車的驅(qū)動力來源于。柴油機(jī)發(fā)動機(jī)在中國礦山開采、工程機(jī)械中運(yùn)用普遍。選用故障檢測技術(shù)性對小車發(fā)動機(jī)開展檢測和確診，能夠及時(shí)處理常見故障，找到發(fā)動機(jī)運(yùn)作中的常見故障安全隱患，有目的性地開展檢修，提升發(fā)動機(jī)檢修品質(zhì)和，保證其處在好運(yùn)作情況。發(fā)動機(jī)氣缸蓋的振動是多種多樣激勵源綜合的結(jié)果，含有信息豐富多彩。對缸蓋振動信號的了解是運(yùn)用缸蓋振動開展確診的基本。因而，文中先對發(fā)動機(jī)缸蓋振動信號的特點(diǎn)和振動原理開展了深入分析和科學(xué)研究，表明了各激勵源的時(shí)域和頻域奉獻(xiàn)成份。