基礎(chǔ)打樁機(jī)

產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和主要技術(shù)特點(diǎn)：

1.鋼制輪胎底盤，雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，變化半徑??；

2.高馬力恒流柴油機(jī)，工作方便、輕松；鋼絲的垂直度，4.重力下降，提升力大，孔*直徑可達(dá)1500毫米。

3.電鏟成孔工藝及電鏟成孔原理，在鉆孔前，我們應(yīng)該先把設(shè)備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。輪式洛陽鏟可直接開場(chǎng)施工。通過洛陽電鏟基礎(chǔ)打樁機(jī)的自由行走和桅桿變幅機(jī)構(gòu)。

3、柴油錘打樁機(jī)

主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)

輪式打樁機(jī)

該類型打樁機(jī)采用輪式移動(dòng)，操作和汽車相類似，其他操作主要集中在電器液壓組件上，操作較為簡單，上手很快。

上裝作業(yè)機(jī)構(gòu)采用三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，定位準(zhǔn)確，車輛移動(dòng)速度快，施工。

車身重量較履帶式輕，購入價(jià)格也更低，相對(duì)履帶式底盤維護(hù)也更方便，可以說是護(hù)欄打樁工程的入門。履帶式打樁機(jī)

該類型打樁機(jī)采用履帶行走系統(tǒng)，和汽車操作差別比較大，需要一定時(shí)間的練習(xí)才可以熟練掌握。

由于采用履帶傳動(dòng)，車輛轉(zhuǎn)向更為靈活，可以原地360度轉(zhuǎn)向，在打樁時(shí)更方便定位，而且能夠適應(yīng)較為惡劣的施工路面。

車身較輪式打樁機(jī)更重，接地面積更大，在施工過程中更加穩(wěn)定，但是移動(dòng)速度較輪式打樁機(jī)要慢。