【廣告】
先車削一端孔,再調(diào)頭裝夾,車削另一端孔。然后按上述方法,根據(jù)第2組、第3組主軸套的外圓尺寸段依次重新配車工藝套內(nèi)孔(尺寸段劃分為幾組,就需配車幾個工藝套內(nèi)孔)。注意:工藝套配車內(nèi)孔后勿松動卡盤,直至將配車尺寸段的磨具體車削完畢后再卸下工藝套。在數(shù)控車削加工中,為了減小零件的加工成本,常采用高速工具鋼車刀。高速鋼車刀比較容易刃磨,也容易磨鋒利,用高速鋼車刀低速精車內(nèi)孔本來是一種較好的辦法,但對于批量加工零件,尺寸精度與表面粗糙度兩項都合格的不超過40%。數(shù)控加工公司服務(wù)熱線。
雖然不能起自動定心作用,因配合間隙在0.005~0.01mm,而配合長度達90mm。當3個螺釘夾緊力不一致時,主軸套外表面會和工藝套內(nèi)表面相接觸,從而保證內(nèi)孔對外圓基準面A的跳動精度在0.02mm以內(nèi),從而滿足加工要求。采用工藝套加工前,每加工一件主軸套所需時間大約10min,經(jīng)工藝改進后大約只需3min,生產(chǎn)效率提高了3倍多。數(shù)控加工公司服務(wù)熱線。