混凝土軌枕，其可以來怎樣簡單理解？以及，為何說其適用于高速客運線上？

　　混凝土軌枕，其的簡單理解，是為：用混凝土和鋼筋或鋼絲制成的一種軌枕。至于，其適合用在高速客運線上，主要是因為在無縫線路上，混凝土軌枕，要比木枕的穩(wěn)定性高很多，一般能達到15%—20%。

       邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

   別看枕木的都是從一樣的模具中制造出來的，貌不驚人的樣子，其實它的作用是非常大的。水泥枕木支撐著鋼軌也保持了鋼軌的位置，并且還能將鋼軌上方傳來的壓力再傳給道床。所以它的質(zhì)量是非常好的，并且有一定的柔韌性和彈性。

    在以往很長一段時間里，我們都是采用的木材制造枕木，是因為看中了木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質(zhì)的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。并且木材經(jīng)過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。本產(chǎn)品原材料采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼制造，公司的機械加工采用精密機床制造，加工尺寸準確，高于額定機械負荷，熱鍍鋅采用先進的鍍鋅工藝，確保鋅層均勻、光滑，耐腐蝕性強，產(chǎn)品可根據(jù)客戶的具體需求定制產(chǎn)品。據(jù)統(tǒng)計，在木枕使用高峰期，全世界大約鋪設了30多億根而且大多數(shù)是松木。這在一定程度上破壞了環(huán)境。

   永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌，軌距有煤礦用的600mm的，也有鐵路上1435軌距的，訂貨時請說明鋼軌是多少，軌距是多少。

　 水泥枕木優(yōu)點是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護維修費省；缺點是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。

    水泥枕木用蒸汽脫模，表面光滑堅硬，內(nèi)部有多根高強螺紋鋼作為骨架，大大增加了水泥枕木的強度，我們采用C30，C40，C60的水泥，從選料上就保障了軌枕的質(zhì)量，蒸汽脫模，自然養(yǎng)護在后期有大大加強了軌枕的硬度。協(xié)盈水泥枕木

    水泥軌枕，先階段已基本代替木制枕木，它的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護維修費省。水泥軌枕按用法分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種。