水性工業(yè)漆以水為主要溶劑，在金屬表面（尤其是高碳鋼和鑄鐵件）刷涂水性漆，在干燥過程中由于水和氧的存在，極易發(fā)生腐蝕，出現(xiàn)銹斑（點），這一現(xiàn)象稱之為閃銹。這些閃銹破壞了涂層與金屬表面附著力，并且會在以后的日子里逐漸加大銹蝕程度，使涂層失去保護作用。但是純水的表面張力較高，為72mN/m，導(dǎo)致水性體系一般都有較高的表面張力，因此水性工業(yè)漆在涂刷過程中很容易出現(xiàn)潤濕的問題。閃銹是水性工業(yè)漆施工過程中極易出現(xiàn)的問題，嚴重阻礙了其發(fā)展。

解決閃銹的方法中蕞簡單有效的就是使用防閃銹劑。水性防閃銹劑就是以水為主體溶劑，添加其他防銹物形成的水溶液。防閃銹劑的作用機理通常有三種類型：緩蝕型、鈍化型和屏蔽型，根據(jù)防銹的作用機理可具體劃分為三類：

1、亞銷酸鹽類：防閃銹劑與金屬生成不溶而致密的氧化物薄膜，因而阻止了金屬的陽極溶解或促進金屬的鈍化，從而抑制金屬的腐蝕，這類產(chǎn)品又稱為緩蝕劑或鈍化劑；

2、磷酸鹽類：防閃銹劑與金屬生成難溶的鹽類，從而使金屬與腐蝕介質(zhì)隔離，免于銹蝕；

3、金屬有機螯合物類：防閃銹劑與金屬生成難溶性的絡(luò)合物，覆蓋在金屬表面而保護金屬免于腐蝕。

近年來，水性防腐漆隨著時間的推移而變得越來越多，并且到目前為止市面上有著數(shù)不勝收的水性防腐漆，其種類也是挺多的。顧名思義，它是一種具有 強的防腐性能的水性涂料，其主要成為之一就是水。施工難易度——各有千秋：從液體的涂料，變成一層牢固的附著在被涂物體上的漂亮漆膜，這一過程，水性漆和油漆有所差異。它之所以會具備很強的防腐作用，主要原因就是其可以有效地阻止水氣透過漆膜。雖然人們都在大量的使用此種涂料，但是很多人都并不知道它的配方有哪些。

水性防腐漆的三大配方關(guān)鍵是樹脂、填料以及顏料等，每一種都相當?shù)闹匾?，它們對防腐漆的性能都有著極大的影響，所以毋庸置疑的是，它們是必不可少的配方。此外，恰當?shù)念伝?、抗閃銹劑以及水分子阻換劑這三大配方也是缺一不可的。

水性工業(yè)漆發(fā)展的應(yīng)用領(lǐng)域

汽車涂料隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車涂料的用量也在不斷增長。近年來，國內(nèi)汽車涂料新建生產(chǎn)線全部以水性工業(yè)漆來設(shè)計。目前底漆已有90%以上采用水性工業(yè)漆，88%汽車中涂也已采用水性化技術(shù)，水性金屬閃光底色漆的應(yīng)用超過了65%。

鐵路車輛涂料目前我國鐵路貨車領(lǐng)域已經(jīng)成功應(yīng)用水性工業(yè)涂料涂裝車輛13000多輛，產(chǎn)品經(jīng)過5年以上驗證，完全可以達到溶劑型產(chǎn)品質(zhì)量標準;鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制。3、施工現(xiàn)場須通風良好，配備防火設(shè)施，施工時須佩戴必要的防護用具（如口罩、手套、工作服等），以保證施工人員的安全。動車、高鐵及軌道交通領(lǐng)域涂料的國產(chǎn)化、水性化進程，也已經(jīng)進入鐵路總局的工作計劃中。

重防腐涂料我國每年金屬腐蝕造成的經(jīng)濟損失約占國民生產(chǎn)總值的4%，如此驚人的損耗，刺激著防腐蝕涂料的發(fā)展。開發(fā)環(huán)保型工業(yè)重防腐涂料是全球許多發(fā)達國家涂料專家正在積極探索的高技術(shù)項目，在國內(nèi)更是一個新興的領(lǐng)域。當外力去除后可重新形成氫鍵，如此的氫鍵裂開又形成的可重復(fù)性使涂膜具有高度的可修復(fù)性和耐光老化性。用于重防腐領(lǐng)域的有水性醇酸漆體系、水性環(huán)氧漆體系(環(huán)氧云鐵中涂和環(huán)氧富鋅底漆)、水性無機富鋅體系、水性環(huán)氧酯體系等。

水性集裝箱涂料目前世界集裝箱年產(chǎn)量超出350萬只標準箱，年需涂料約40萬噸，價值約60億元。目前世界范圍內(nèi)使用的集裝箱涂料多數(shù)都是溶劑型的，環(huán)境污染嚴重，面對日趨嚴格的環(huán)保法，丙希酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆開始逐步推進。