汽車(chē)和車(chē)主零件的日常維護(hù)知識(shí)

汽車(chē)是用來(lái)駕駛的，所以即使是 好的汽車(chē)也應(yīng)該經(jīng)常保養(yǎng)。那么車(chē)主應(yīng)該用什么方式來(lái)保養(yǎng)它的汽車(chē)呢？建議以下幾個(gè)方面。

輪胎

汽車(chē)輪胎有一個(gè)“老化”，一個(gè)全新的輪胎即使存放四年以上也會(huì)老化，因?yàn)檩喬サ闹饕牧鲜窍鹉z，橡膠的特點(diǎn)是使用或放置時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)老化。老化輪胎使用過(guò)輕，會(huì)影響車(chē)輛的性能，爆胎事故會(huì)危及生命。輪胎的生產(chǎn)日期很容易識(shí)別。輪轂附近有一串4位數(shù)字，前兩位數(shù)字表示生產(chǎn)周，后兩位數(shù)字表示生產(chǎn)年份。如果車(chē)主想要更換輪胎，在選擇輪胎時(shí)必須清楚地看到生產(chǎn)日期。

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控制的措施：

1.檢查狀態(tài)。當(dāng)零件周?chē)鶆虍a(chǎn)生褶皺時(shí)，應(yīng)判斷擠壓力不足，逐漸加大擠壓力即可消除。拉伸圓錐形和半球形零件時(shí)，需要通過(guò)增加拉延筋來(lái)增加板內(nèi)徑的拉應(yīng)力，以消除褶皺。采取“內(nèi)緊外松”的原則，消除“里松外緊”的問(wèn)題。

2、對(duì)于潤(rùn)滑油，應(yīng)按照操作規(guī)程要求進(jìn)行系統(tǒng)刷油工作，保證正確的刷油量和刷油位置，避免造成。

3.在不影響整車(chē)要求的情況下，用太軟的毛坯代替零件的材料，以保證零件質(zhì)量，避免起皺。

4.完善定位，必要時(shí)增加預(yù)彎工序，保證沖壓零件時(shí)料片不會(huì)跑偏。修改壓面形狀，保證零件質(zhì)量，避免因壓面形狀固定導(dǎo)致送料不均勻。

5.針對(duì)沖壓方向不當(dāng)?shù)那闆r，在設(shè)計(jì)初期就應(yīng)該使用軟件對(duì)沖壓過(guò)程進(jìn)行分析，以保證零件的沖壓方向。當(dāng)零件質(zhì)量較高時(shí)，需要重新開(kāi)發(fā)模具，調(diào)整沖壓方向。

1、排氣管：排氣管是車(chē)底受損的部件之一，檢修時(shí)別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管，更應(yīng)仔細(xì)檢查。

2、萬(wàn)向節(jié)防塵套：別小看萬(wàn)向節(jié)外面的防塵套，它不僅有防塵作用，還能防止萬(wàn)向節(jié)周?chē)臐?rùn)滑脂流失，防塵套一旦破損，潤(rùn)滑脂很快就會(huì)流失，由于干磨，萬(wàn)向節(jié)很容易損壞。

要注意定期更換輪胎，一組輪胎再耐用，也不能使用一輩子，有些人工作輕松，車(chē)子的使用頻率較低，一組輪胎使用幾年之后，胎面花紋表面上是完好無(wú)損的，但實(shí)際上輪胎的性能也會(huì)隨年期的增加而慢慢老化，質(zhì)量逐漸降低，如果沒(méi)有認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)，自以為“表面看起來(lái)好好的”就表示輪胎沒(méi)問(wèn)題那是錯(cuò)誤的看法。

為使汽車(chē)在行駛中具有較好的直線(xiàn)行駛能力，汽車(chē)前橋應(yīng)滿(mǎn)足下列要求：

　　1.足夠的強(qiáng)度，以保證可靠的承受車(chē)輪與車(chē)架(或承載式車(chē)身)之間的作用力。

　　2.正確的車(chē)輪定位，使轉(zhuǎn)向輪運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，操縱輕便并減輕輪胎的磨損。前輪定位包括主銷(xiāo)內(nèi)傾，主銷(xiāo)后傾，前輪外傾和前輪前束。

　　3.足夠的剛度，使受力后變形要小，保證主銷(xiāo)和轉(zhuǎn)向輪有正確的定位角度保持不變。

　　4.轉(zhuǎn)向節(jié)與主銷(xiāo)，轉(zhuǎn)向節(jié)與汽車(chē)前橋之間的摩擦力應(yīng)盡可能小，以保證轉(zhuǎn)向操作的輕便性，并有足夠的耐磨性。

　　5.轉(zhuǎn)向輪的擺振應(yīng)盡可能小，以保證汽車(chē)的正常，穩(wěn)定行使。

　　6.汽車(chē)前橋的質(zhì)量應(yīng)盡可能小，以減少非簧載質(zhì)量，提高汽車(chē)行駛平順性。