控制的措施：

1.檢查狀態(tài)。當(dāng)零件周圍均勻產(chǎn)生褶皺時，應(yīng)判斷擠壓力不足，逐漸加大擠壓力即可消除。拉伸圓錐形和半球形零件時，需要通過增加拉延筋來增加板內(nèi)徑的拉應(yīng)力，以消除褶皺。采取“內(nèi)緊外松”的原則，消除“里松外緊”的問題。

2、對于潤滑油，應(yīng)按照操作規(guī)程要求進(jìn)行系統(tǒng)刷油工作，保證正確的刷油量和刷油位置，避免造成。

3.在不影響整車要求的情況下，用太軟的毛坯代替零件的材料，以保證零件質(zhì)量，避免起皺。

4.完善定位，必要時增加預(yù)彎工序，保證沖壓零件時料片不會跑偏。修改壓面形狀，保證零件質(zhì)量，避免因壓面形狀固定導(dǎo)致送料不均勻。

5.針對沖壓方向不當(dāng)?shù)那闆r，在設(shè)計初期就應(yīng)該使用軟件對沖壓過程進(jìn)行分析，以保證零件的沖壓方向。當(dāng)零件質(zhì)量較高時，需要重新開發(fā)模具，調(diào)整沖壓方向。

埋弧焊

又稱熔劑層下焊接。焊絲是直徑1.4~1.6毫米的鋼絲。將熔劑撒敷在焊道上，在熔劑下面焊接。電弧不外露，熔劑能有效地阻止空氣侵入熔池，并有保溫作用，可延緩熔池金屬的凝固。埋弧焊的優(yōu)點是焊層致密，無裂紋、氣孔、夾碴等,但零件焊后變形較大,適用于修理直徑50毫米以上的軸類零件。

襄陽眾專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，

原廠件兼顧了實用性耐用和質(zhì)量保障作為優(yōu)選配件但是價格普遍高于其他品質(zhì)產(chǎn)品性價比各異個別比較重要的部件建議選擇裝車件，正廠件優(yōu)點比較明顯配件品質(zhì)和做工質(zhì)量都是不差的，副廠件做工材質(zhì)質(zhì)量都會差于其他幾種，一般不重要的部位原廠價格太高，可以考慮換副廠的比如手柄 面板 護(hù)罩等等塑料件，或者燈具類。拆車件的話建議采購公里數(shù)少的或者沒有修復(fù)過的，比如輪轂鋼圈、車身鈑金件、發(fā)動機電器類、或者全新的配件價格太高性價比不高也可以選擇好的拆車件也是可以的。

襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年，主營東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，