車主在升級輪胎時一定不能盲目，否則會造成安全隱患。輪胎尺寸確定后，應選擇相同花紋的輪胎，以確保升級車輛的安全使用。如果輪胎的磨損程度、結構和規(guī)格不一致，不僅會影響輪胎的使用壽命，更重要的是會造成汽車的制動阻力不一致。當汽車需要高速急剎車時，輪胎的不同阻力會造成四個車輪受力不均，容易導致車輛失控造成交通事故。需要注意的是，升級輪胎時， 好同時更換四個輪胎。如果不能同時更換，至少要保持左右輪胎一致，避免突然剎車時左右輪胎摩擦不同而產(chǎn)生側滑。

襄陽眾德專注東風車型多年，主營東風駕駛室總成，空殼，發(fā)動機零配件，新能源配件等，

控制的措施：

1.檢查狀態(tài)。當零件周圍均勻產(chǎn)生褶皺時，應判斷擠壓力不足，逐漸加大擠壓力即可消除。拉伸圓錐形和半球形零件時，需要通過增加拉延筋來增加板內徑的拉應力，以消除褶皺。采取“內緊外松”的原則，消除“里松外緊”的問題。

2、對于潤滑油，應按照操作規(guī)程要求進行系統(tǒng)刷油工作，保證正確的刷油量和刷油位置，避免造成。

3.在不影響整車要求的情況下，用太軟的毛坯代替零件的材料，以保證零件質量，避免起皺。

4.完善定位，必要時增加預彎工序，保證沖壓零件時料片不會跑偏。修改壓面形狀，保證零件質量，避免因壓面形狀固定導致送料不均勻。

5.針對沖壓方向不當?shù)那闆r，在設計初期就應該使用軟件對沖壓過程進行分析，以保證零件的沖壓方向。當零件質量較高時，需要重新開發(fā)模具，調整沖壓方向。

自動堆焊是將零件裝在堆焊機床上，一邊轉動，一邊施焊。常用的自動堆焊有振動堆焊、二氧化碳保護焊和埋弧焊三種工藝，以振動堆焊應用較為普遍。

振動焊接

電源電壓為14~18伏，電流為130~170安。焊絲為直徑1.4~1.6毫米的高碳鋼絲。施焊時，焊絲 不斷地振動，使電路斷開時產(chǎn)生自感電動勢，熔化焊絲，進行堆焊。振動焊接的特點是:電壓低、電弧熱量不大、零件變形小，但焊層中氣孔、夾碴、裂紋較多，降低了零件的疲勞強度。此法適用于修理曲軸和各種軸銷零件。

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按汽車配件所屬系統(tǒng)分類

按照不同系統(tǒng)區(qū)分 汽車配件分為發(fā)動機系統(tǒng) 傳動系統(tǒng) 、 轉向系統(tǒng)、 冷卻 系統(tǒng) 、 制動系統(tǒng) 懸架系統(tǒng) 進排氣系統(tǒng) 車身及附件 內飾件及附件 暖風和空調系統(tǒng) 、 電氣系統(tǒng) 、 隨車附件等 。

汽車配件編碼

配件查詢流程：獲取車型，VIN碼及配件名稱——查詢確認生產(chǎn)代碼及下線日期——確定所需配件——依據(jù)結果確定配件編碼