半掛牽引車是指配備有特殊設(shè)備用于牽引半掛車的商用車輛。前面有驅(qū)動(dòng)才能的車頭叫牽引車，后邊沒有牽引驅(qū)動(dòng)才能的車叫掛車，掛車是由牽引車拖著走的。下面小編介紹一下低平板半掛車的牽引。

　　牽引車和掛車的銜接方法有兩種：一種是掛車的前端連在牽引車的后端，牽引車只供給向前的拉力，拖著掛車走，但不接受掛車的向下的分量，這即是全掛；后者無貨臺(tái)，集裝箱裝到底盤骨架上，由扭鎖裝置固定，20噸牽引平板拖車生產(chǎn)廠家成為平板拖車的強(qiáng)度構(gòu)件。第二種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后邊的橋接受掛車的一部分分量，這即是半掛。

　　自從中國參加WTO后，港口運(yùn)輸量日益增大，為半掛牽引車的開展供給了機(jī)會(huì)，近年來，半掛牽引車開展很快。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨轎車計(jì)算的，沒有獨(dú)自列出，新分類是作為商用車的一大類獨(dú)自列出的。

 農(nóng)用液壓自卸拖車主要有幾部分組成 ：牽引架、上盤車、下盤車、液壓裝置、行走裝置、電氣系、制動(dòng)裝置  

牽引架上與拖鉤配套使用的彈簧的作用是：剎車制動(dòng)時(shí)起緩沖作用

平板拖車的相關(guān)保養(yǎng)知識(shí)簡介：

1、平板拖車在柴油機(jī)停機(jī)前，應(yīng)在怠速工況下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，使增壓器轉(zhuǎn)速下降、溫度降低，并聽增壓器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音。如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)停機(jī)檢查。如增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。

2、平板拖車，每工作500h或是30000km后，應(yīng)檢查增壓器轉(zhuǎn)子軸上的間隙，并清除壓氣機(jī)渦輪殼及轉(zhuǎn)子葉片上的灰塵和積炭。此時(shí)要把渦輪增壓器從柴油機(jī)上拆下來，更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機(jī)械的方法去除轉(zhuǎn)子部件上的積垢，而要用或其它清洗鋁制零件的洗滌液。在舊分類中，半掛牽引車是列入載貨轎車計(jì)算的，沒有獨(dú)自列出，新分類是作為商用車的一大類獨(dú)自列出的。

3、平板拖車增壓器壓氣機(jī)鎖緊螺母不能進(jìn)行拆卸，否則將破壞增壓器轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡，引起增壓器損壞。

4、不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)零件損壞或受力變形，否則會(huì)影響平板拖車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。

5、平板拖車增壓器與進(jìn)、排氣管的連接必須嚴(yán)密不能漏氣，如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣，增壓器效率將大大降低，柴油機(jī)排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。

6、新機(jī)起動(dòng)之前，必須對(duì)增壓器和增壓器機(jī)油濾清器注滿清潔機(jī)油，以保證柴油機(jī)一起動(dòng)，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機(jī)油濾清器濾芯。

7.螺旋氣管與拖車連接裝置叫什么？自閉閥

新車檢查（用戶提到車使用前）

①各連接處是否連接可靠（包括螺栓、U型螺栓等）。

②輪胎氣壓是否合適，各輪胎氣壓是否一致。

③是否存在漏氣、漏電現(xiàn)象。

④剎車制動(dòng)是否可靠。

⑤電器路是否正常工作。

⑥檢查隨車工具及技術(shù)文件是否齊全。

2、新車走合

  走合期內(nèi)，每次出車前都要檢查各連接處是否連接可靠（包括螺栓、U型螺栓等），是否存在漏氣、漏電現(xiàn)象，剎車制動(dòng)是否可靠，電器路是否正常工作，輪胎氣壓是否合適，清除輪胎上的碎石等異物，如果有異常及時(shí)檢修

現(xiàn)在的保養(yǎng)行業(yè)的發(fā)展一直是在原地踏步，沒有緊隨低平板拖車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的變化而進(jìn)行升級(jí)，很多保養(yǎng)店還是抱著傳統(tǒng)的保養(yǎng)觀念不放，對(duì)保養(yǎng)設(shè)備和工具的更新等置若罔聞，很難同現(xiàn)在低平板拖車、廂式平板拖車的發(fā)展相接軌。而且保養(yǎng)市場的不成熟的現(xiàn)象還很多，所以在這也提醒廣大低平板拖車、輕型特種平板拖車的車主朋友們，保養(yǎng)一定要到正規(guī)的、技術(shù)力量雄厚、信譽(yù)好的保養(yǎng)店進(jìn)行車輛的保養(yǎng)，而且要對(duì)低平板拖車等保養(yǎng)應(yīng)注意的幾個(gè)方面多加了解，否則車輛的保養(yǎng)只能是越來越差。盡可能為平板拖車“減負(fù)”，切忌急踩油門、急剎車和急加速，高速路上盡量以經(jīng)濟(jì)速度運(yùn)行，切忌低擋高速行車。