首先要對分割器的入力軸進(jìn)行速度的確認(rèn)，我們知道，輸出軸是在入力軸的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)的，如果入力軸的輸入速度不平均，那么它所輸入的速度也不平均，就會造成輸出速度的不平均，上一章節(jié)中，我們所提到的入力軸的驅(qū)動是由電機(jī)來完成的，電流的穩(wěn)定性對于輸入是一個(gè)影響因素，同樣，如果電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的速度過慢也會導(dǎo)致分割器輸出軸輸出速度的不平均。

其次是在此種狀況發(fā)生后，還要確認(rèn)下輸出軸上的連接件安裝是否穩(wěn)定，在實(shí)際的操作中會經(jīng)常出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行中，各個(gè)構(gòu)件都已安裝到位，但還是出現(xiàn)機(jī)體誤差偏移的情況，應(yīng)該對所有的安裝及緊固件進(jìn)行重新的排查及緊固。

另外，分割器的旋轉(zhuǎn)速度過高或負(fù)載過大，也會造成分割器輸出速度的不平均，在速度和負(fù)荷超出分割器本身的設(shè)計(jì)范圍情況下，會造成機(jī)械配合的異常，解決的方法是需要降低速度或減輕負(fù)載。如果已對運(yùn)轉(zhuǎn)速度與負(fù)載進(jìn)行了調(diào)整還是不能達(dá)到要求，那么，必須要選擇更大型號的產(chǎn)品，補(bǔ)充一點(diǎn)的是，分割器在使用之初對于選型的環(huán)節(jié)必須重視。除此之外，對于分割器輸出不平均情況，也需要對分割器的安裝平面等因素進(jìn)行檢查和確認(rèn)。

測試運(yùn)轉(zhuǎn)

測試運(yùn)轉(zhuǎn)

首先，用手轉(zhuǎn)動分割器的入力軸（當(dāng)然這是對于一般比較小型的分割器而言），每一個(gè)工位進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，手動觸覺可以判斷入力旋轉(zhuǎn)的順暢與否，同時(shí)對于出力軸的工位切換情況進(jìn)行檢查，以確保分割器出入力軸運(yùn)行的順暢。旋轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)該注意分割角度及位置是否對，因摩擦而產(chǎn)生的扭力是否過大，與周邊的部件的連動是否有效配合等。對于分割器的型號較大，或安裝空間等問題無法以手動旋轉(zhuǎn)時(shí)，可以啟動電機(jī)，以最慢的速度或接近怠速的速度旋轉(zhuǎn)來對分割器進(jìn)行檢查。啟動電機(jī)進(jìn)行分割器的測試，要注意從聽覺、視覺或觸覺等方面進(jìn)行觀察及測試。

二，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)

在對分割器已經(jīng)進(jìn)行了初步的測試運(yùn)轉(zhuǎn)正常無誤后，再啟動電機(jī)從最慢的速度開始，以連續(xù)慢慢增速的方法旋轉(zhuǎn)來作進(jìn)一步的測試，從低速旋轉(zhuǎn)開始慢慢調(diào)整至整個(gè)自動化系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的速度，其間注意是否出現(xiàn)異常聲響，振動，升溫及漏油等現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后再以長時(shí)間的旋轉(zhuǎn)來檢查是否出現(xiàn)初期磨

分割器選型_凸輪分割器與DD馬達(dá)的區(qū)別

凸輪分割器的驅(qū)動源從市場上來看,大多數(shù)采用的是普通齒輪減速電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)等，科技的發(fā)展，機(jī)械需求的科技性越來越來高，大多數(shù)工程師在產(chǎn)品選型過程中會遇到困惑，是直接選擇DD馬達(dá)呢還是選擇凸輪分割器與驅(qū)動電機(jī)的組裝呢，小編今天為大家說一下這兩種傳動機(jī)械的區(qū)別。

精度

 從精度的角度來講，DD馬達(dá)是占有優(yōu)勢的，它大都與驅(qū)動設(shè)備采用直連的方式，減少了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的定位誤差，跟凸輪分割器相比，減少了由于機(jī)械結(jié)構(gòu)摩擦而產(chǎn)生尺寸方面的誤差，DD馬達(dá)都配置了高解析度的編碼器，因此它的精度可以達(dá)到比普通伺服高一個(gè)等級的精度。而凸輪分割器呢，部分產(chǎn)品也能夠達(dá)到同等精度，這就需要需求廠家在進(jìn)行分割器的選擇時(shí)，針對精度方面進(jìn)行把控。大部分非標(biāo)的分割器廠家所生產(chǎn)的凸輪分割器精度是無法達(dá)到0.002mm的，所以，如果選用凸輪分割器進(jìn)行配套，要從品牌方面做優(yōu)先考慮。

節(jié)能

 由于DD直連的優(yōu)點(diǎn)是分割器所不能達(dá)到的，如果從節(jié)能上說，凸輪分割器是無法的比擬的，因?yàn)槿魏我豢罘指钇鞅仨毿枰獎恿υ吹?，而機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)的增加，意味著摩擦力的增加。

負(fù)載

 在輕負(fù)載的前提下,DD馬達(dá)與凸輪分割器的使用上,DD馬達(dá)有一定的優(yōu)勢,但是在重負(fù)載及高速的情況下,凸輪分割器的穩(wěn)定性和適用性要好于DD馬達(dá).

壽命與成本

 壽命與成本是需求客戶主要考慮的因素,因?yàn)橐豢钔染燃靶阅艿腄D馬達(dá)都比電機(jī)配套的凸輪分割器的購入成本高幾倍,甚至幾十倍,這也是各需求廠家在同等條件下大部分采用凸輪分割器傳動的主要原因,凸輪分割器由于配套傳動機(jī)構(gòu)的摩擦所產(chǎn)生的能源消耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于DD馬達(dá)的成本,所以在進(jìn)行DD馬達(dá)與分割器選擇時(shí),從整體上進(jìn)行成本的核算以后再決定使用就是明智的做法.從產(chǎn)品的壽命上來講,目前品牌的凸輪分割器達(dá)到十年以上使用壽命的不在少數(shù),而DD馬達(dá)的使用壽命達(dá)到十年以上的還是比較少的,這也是直驅(qū)電機(jī)的短板之處.