在移動支付這個行業(yè)里，支付寶和微信支付是當(dāng)仁不讓的兩大巨頭，在他們身后，還有一大群追趕者，比如銀聯(lián)云閃付、百度錢包、京東金融、美團支付、小米支付、Applepay等等。

從市場格局來看，支付寶和微信支付占據(jù)9成市場份額，而刷臉支付的出現(xiàn)，將原本就不平靜的支付行業(yè)再次鬧個了底朝天。

刷臉支付為什么會引起如此巨大的轟動？移動支付行業(yè)的天要變了嗎？

　　在筆者看來，移動支付的出現(xiàn)要從2012年支付寶線下掃碼享優(yōu)惠活動開始說起，到今年是第七年。如果說七年是個坎，那么，筆者認為掃碼支付的坎還在后面，刷臉支付并不會沖擊掃碼支付的地位。

　　但是，這并不影響刷臉支付對市場的沖擊力。

看“臉”的時代 　　隨著技術(shù)的不斷成熟，相關(guān)政策也在完善，法律法規(guī)方面，國家也在行動，根據(jù)相關(guān)報道，6月央行在寧波啟動央行標(biāo)準(zhǔn)線下刷臉支付試點驗證工作，并且寧波市中心支行將組織試點機構(gòu)在內(nèi)部場景廣泛開展應(yīng)用驗證工作，為今后人臉識別線下支付規(guī)范應(yīng)用積累實踐經(jīng)驗。可以看到監(jiān)管部門已經(jīng)在對刷臉支付應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)進行調(diào)研，相信未來出臺明確的標(biāo)準(zhǔn)也會為刷臉支付帶來新的發(fā)展。 　　而刷臉支付在交通出行領(lǐng)域更是契合刷臉支付發(fā)展，是迎合5G到來，建設(shè)智慧城市中的重要的一環(huán)，包括武漢，成都等都在測試通過交通刷臉支付應(yīng)用加快建設(shè)智慧城市交通，未來各地對刷臉支付應(yīng)用的積極性勢必增加。 　　而面對刷臉支付目前的痛點，公交公司可以多下功夫在用戶教育方面，普及刷臉支付優(yōu)勢，讓乘客能夠大膽用，放心用，提升用戶對刷臉支付的認可。而在保障數(shù)據(jù)安全方面，更是要特別重視信息安全，與當(dāng)?shù)氐劝踩块T合作，確保公眾敏感信息安全。 　　雖然還有一些問題，但刷臉支付在交通出行領(lǐng)域的快速發(fā)展已經(jīng)是顯而易見的，越來越多城市地區(qū)開始試行刷臉支付，猶如種子扎入大地，在未來成長時必然會為移動支付、交通出行等人們的日常生活帶來新的改變。

疫情的確給實體行業(yè)帶來了沖擊，因為疫情期間的管控，導(dǎo)致線下商戶客流量大幅度減少，但支付從業(yè)者并不是顆粒無收。因為保障人民生活的行業(yè)如超市、菜場和還是照常營業(yè)。支付服務(wù)商仍能靠這幾個途徑獲得主要流水來源。

除了線下客流量減少之外，全民佩戴口罩也使依賴臉部生物特征識別的刷臉支付難以進行，人們轉(zhuǎn)而選擇掃碼支付而忽略了對刷臉支付的關(guān)注。

但近日由騰訊優(yōu)圖研發(fā)的口罩佩戴識別專用AI則能做到即使在佩戴口罩的情況下，依然能夠?qū)θ四樳M行準(zhǔn)確識別。  

據(jù)稱，騰訊優(yōu)圖算法可實時監(jiān)測戴口罩人臉，并識別五種不同口罩佩戴情形，對未佩戴口罩或錯誤佩戴口罩的人員及時發(fā)現(xiàn)預(yù)警，對有無口罩佩戴的識別準(zhǔn)確率超過99%。

此外，這套AI系統(tǒng)還能夠?qū)⒋骺谡秩四樧R別的準(zhǔn)確率提高至與正常情況下人臉識別接近的水平。簡而言之，即使戴著口罩，這套AI也能精準(zhǔn)識別。  

是危機，更是轉(zhuǎn)機疫情的爆發(fā)，對線下門店的打擊是巨大的，關(guān)門歇業(yè)以致入不敷出讓眾商家無力承擔(dān)只好宣布倒閉。

但是換個角度去想，這是線下各店鋪的更新?lián)Q代。例如大受影響的餐飲業(yè)，舊的店倒了，就有新的店開業(yè)，而原先的店鋪已經(jīng)有了完整的支付系統(tǒng)，但是新的店鋪需要從頭開始準(zhǔn)備，這便是刷臉支付的轉(zhuǎn)機，若是各代理商們能抓住這個機會，危機便不再是危機。

進軍刷臉支付項目前要根據(jù)自身情況考慮是成為服務(wù)商還是成為服務(wù)商的合作伙伴，成為服務(wù)商需要較大的資金投入并且要有自己的技術(shù)團隊，保證能完成合作伙伴的定制要求，成為服務(wù)商合作伙伴投入就相對很低，是初級創(chuàng)業(yè)不錯的選擇。