隔膜壓縮機工作原理

氣體壓縮體系：氣體壓縮系統(tǒng)包括金屬膜片和氣體進氣閥和排氣閥。

液壓油系統(tǒng)：液壓油系統(tǒng)包括一個由電機驅(qū)動的曲軸、連桿和活塞，通過活塞往復(fù)運動，產(chǎn)生液壓油壓力，推動膜片向氣體側(cè)運動，從而壓縮氣體，將氣體排出。液 壓系統(tǒng)的另一個組件是自動補油泵、止回閥、調(diào)壓閥和油壓安全保護，保證液壓油系統(tǒng)在壓縮循環(huán)過程中一直處于充滿液壓油狀態(tài)，同時讓液壓油壓力保證在合理范 圍內(nèi)。在壓縮工程中，止回閥將液壓油和泵油泵隔離開，防止液壓油回流，同時調(diào)壓閥控制液壓油壓力，從而形成液壓油系統(tǒng)的工作壓力。

1)當(dāng)活塞處于底部時，液壓系統(tǒng)被自自動補油泵注入液壓油，氣體在入口壓力下通過進氣閥進入膜腔，把膜片推動到膜腔的底部。膜腔被充滿氣體，當(dāng)曲軸旋 轉(zhuǎn)，活塞從底部向頂部移動，液壓油系統(tǒng)壓力升高，當(dāng)液壓油壓力達到壓縮氣體壓力時，膜片向腔體的頂部移動，壓縮氣體 。

2) 當(dāng)膜腔內(nèi)的氣體壓力達到排氣閥開啟壓力時，排氣閥打開，氣體排出，液壓系統(tǒng)壓力繼續(xù)增加，膜片繼續(xù)向頂部移動，確保較大限度地氣體排量和效率，當(dāng)膜片已經(jīng) 完全地進入腔體頂部，活塞繼續(xù)運動到頂部，此時，通過液壓油壓力打開液壓油調(diào)壓閥，液壓油返回曲軸箱，液壓油壓力控制閥的設(shè)定壓力比出口壓力高（通常為 出口壓力的1.1-1.2倍），因此可保證氣體的出口壓力達到設(shè)計值，此時，壓縮循環(huán)完成，活塞開始向底部移動。

3) 當(dāng)活塞向底部移動時，余隙氣體和吸入氣體推動膜片組朝向腔體的底部運行，整個循環(huán)完成。

隔膜壓縮機是什么？

金屬隔膜的厚度一般取0.3～0.5毫米。隔膜的壽命取決于選用的材料及其表面粗糙度。由于液壓驅(qū)動的運動質(zhì)量較大，液壓部分的活塞平均速度只能取2米/秒,因而機器的轉(zhuǎn)速通常在300～500轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)。隔膜壓縮機的氣缸工作容積表面積與氣缸體積的比值比往復(fù)活塞壓縮機大得多，氣體的壓縮接近于等溫過程，故每級的壓力比可高達25。適合于小排氣量時的各種用途。如用作小型供氣裝置、氣動調(diào)節(jié)器、水族館飼養(yǎng)池的通氣裝置，以及化學(xué)工業(yè)中無油、有毒、有腐蝕性、貴重的輸送和加壓。

隔膜壓縮機優(yōu)點

作為加氫站主要設(shè)備，氫氣壓縮機主要分為液壓活塞式氫氣壓縮機、隔膜式氫氣壓縮機?；钊綁嚎s機的出氣量很大，但由于活塞壓縮機是在活塞往復(fù)運動中壓縮氫氣，對氫氣會有污染，而且容易氫氣泄漏，同時排氣溫度過高的問題也不好解決。相較于活塞式壓縮，隔膜壓縮機具有壓縮過程中不受污染、壓縮過程中無泄漏、壓縮比大、排氣壓力高等特點。因此，目前常用的氫氣壓縮設(shè)備為隔膜式壓縮機。