鑄鋼減速帶產(chǎn)品特點(diǎn)

1、根據(jù)車(chē)行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì)；外形設(shè)計(jì)美觀合理，抗壓性能好，在車(chē)輛撞擊時(shí)沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好；

2、高強(qiáng)度減速帶采用多種金屬按照專利配方熔煉而成，可承受200噸壓力，使用年限長(zhǎng)達(dá)20年；

3、用螺絲牢固的固定在地面，在車(chē)輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)；

4、端節(jié)上有特殊紋理，有效避免滑動(dòng)，表面專門(mén)設(shè)計(jì)的凹槽條紋可確保雨天及雪天的防滑功能；花紋則采用人字花，更利于排水；

5、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)警示色黑黃相間，特別醒目；且配有鉆石級(jí)超1強(qiáng)反光膜，無(wú)論白天夜晚均有超凡表現(xiàn)，吸引駕車(chē)者注意，成功減速；

6、根據(jù)實(shí)際要求，采用組合結(jié)構(gòu)，快速靈活組合，安裝孔可助正確安裝，安裝簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；

減速帶又稱減速板、減速拱、緩沖帶、減速坡、減速膠、減速墊、減速路拱、橡膠減速板、橡膠路拱、橡膠減速路拱、橡膠減速帶、橡膠緩沖帶、橡膠減速塊、道路減速帶、道路橡膠減速帶、路拱、橡膠減速壟。特別是在遇有減速帶密集，或者減速帶相對(duì)的高度比較大的路段，如果采取不減速行駛，車(chē)輛的懸掛，還有輪轂都會(huì)不同程度受到傷害。在國(guó)外它還有一個(gè)別名叫“躺著的警1察”，意思是說(shuō)車(chē)輛到這里，就像見(jiàn)到警1察一樣要減速。

2： 減速帶的顏色一般為黃、黑相間。

3： 減速帶常用規(guī)格：1000*300（350）（380）*50（40）（38） 500*300（350）（380）*50（40）（38）   250*300（350）（380）*50（40）（38）  500*600*32  500*900*32等，個(gè)別型號(hào)有500*400*50的規(guī)格。在減速帶兩邊的中央各有一個(gè)小孔，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的。

4：   按材料分類：有橡膠減速帶、鑄鋼減速帶兩種。鑄鋼減速帶規(guī)格較少。橡膠減速帶又分原生橡膠（黃膠）和再生橡膠兩種，其中再生橡膠較差。

5：選用標(biāo)準(zhǔn)：鑄鋼減速帶一般承載100噸，多用在工礦企業(yè)，煤場(chǎng)、水泥廠、大型物流園區(qū)、公交站場(chǎng)等大型、重型車(chē)輛較多的路口。

橡膠減速帶主要用于城市路口，公路道口，收費(fèi)通道，花園、小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)、加油站等出入口，上下坡，人行道、建筑物之間的隔離，停車(chē)場(chǎng)坡道輕微減速，工廠擋水橋，代替停車(chē)場(chǎng)車(chē)位標(biāo)線、道路標(biāo)線等需要車(chē)輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段，是用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專用安全設(shè)施。減速丘減速丘即在街道中央或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10cm高，相距100--150m進(jìn)行設(shè)置，是1種常用的速度控制措施。

6：優(yōu)劣勢(shì)：優(yōu)勢(shì)可有效減速，減少交通事故的發(fā)生。

劣勢(shì)：不可避免的使車(chē)輛產(chǎn)生顛簸和噪音，對(duì)車(chē)輛和環(huán)境產(chǎn)生破壞。越的減速帶對(duì)路面的要求越高，特別是鑄鋼減速帶。一般情況減速帶的損壞不是減速帶質(zhì)量不好造成的，而是因?yàn)槁访鎿p壞致使減速帶產(chǎn)生位移和彈跳造成的。

鑄鋼減速帶怎么樣安裝比較好

鑄鋼減速帶是用于車(chē)輛減速使用，在村口、工廠門(mén)口避免車(chē)速過(guò)快而出現(xiàn)事故，鑄鋼減速帶可以起到安全保障，那么怎么樣安裝比較好呢。

1.先拉好電保障沖擊鉆能夠正常使用。

2.先用彈線弄好在需要安裝減速帶的地方拉一條直線用于固定鑄鋼減速帶。

3.然后把減速帶擺好用螺絲固定新恒安交通設(shè)備就是這么弄的，鑄鋼減速帶適合大小車(chē)輛。

4.后弄好之后清理施工場(chǎng)地。