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燃?xì)忮仩t供氣系統(tǒng)中,自動快速切斷閥是避免燃?xì)忮仩t發(fā)生事故的重要裝置之一。這就要求快速切斷閥的切斷時間盡可能短,泄漏量盡可能小。所以快速切斷閥的切斷時間和泄漏量就成為避免發(fā)生事故的關(guān)鍵因素。3、蝶板的流線型設(shè)計,使流體阻力損失小,可謂是一種節(jié)能型產(chǎn)品。因此,如何確定快速切斷閥的切斷時間和怎樣才能避免燃?xì)饴┤霠t膛,就成為人們普遍關(guān)注的問題。為了避免快速切斷閥關(guān)閉后,燃?xì)饴┤霠t膛,國內(nèi)外均采用在靠近燃燒器處設(shè)置兩個快速切斷閥。兩個快速切斷閥之間設(shè)一根放散管和一個放散閥。
蝶閥也叫蝴蝶閥, 顧名思義, 它的關(guān)鍵性部件好似蝴蝶迎風(fēng), 自由回旋 。蝶閥的閥瓣是圓盤, 圍繞閥座內(nèi)的一個軸旋轉(zhuǎn), 旋角的大小, 便是閥門的開閉度。當(dāng)閥門全開后,應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許,使螺紋之間嚴(yán)緊,以免松動損傷。蝶閥是根據(jù)旋轉(zhuǎn)閥桿同時帶動碟版轉(zhuǎn)動來做啟閉的一種閥門,在蝶閥閥體圓柱形通道內(nèi),圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn),主要是旋轉(zhuǎn)碟板90°來做流量控制,當(dāng)?shù)宓竭_(dá)90°時閥門處于全開狀態(tài),同時可以改變碟板的角度來調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,一般安裝于管道的直徑方向。蝶閥與閥桿自身是沒有鎖定能力,為了有效的調(diào)節(jié)流量需裝蝸輪減速器,加裝蝸輪減速器的蝶閥不僅使蝶閥有自鎖能力,還能改變蝶閥的操作性能及更準(zhǔn)確的調(diào)節(jié)介質(zhì)流量。